Československé tanky v nemeckých službách

Československé tanky v nemeckých službách
Autor: Adamicz – Vlastní dílo, CC BY-SA 3.0|Popisek: LT 38 počas Tankové dňa vo vojenskom múzeu v Lešanoch
13 / 08 / 2017, 14:00

Okupáciou Čiech a Moravy v marci 1939 získali Nemci okrem územia aj český zbrojný priemysel a väčšinu výzbroje Československej armády, ako napríklad aj tanky LT-35 a LT-38, ktoré sa prakticky plynulo zaradili do výzbroje nemeckej armády.

Vývoj tanku LT-35 sa začal v roku 1934, kedy prišla československá armáda s objednávkou pre Škodu na stavbu dvoch prototypov stredného tanku označeného, ako S-11 alebo aj T-11.

Konštrukcia bola ukončená už v nasledujúcom roku 1935, no už pri prvých testoch sa ukázali závažné nedostatky, ale armáda napriek tomu objednala výrobu hneď 160 kusov.V roku 1936 dodala Škoda prvých pät kusov no po zistení obrovských nedostatkov, spôsobených unáhlením vývojom bol návrh odoslaní späť na prepracovanie. Po prerobení projektu sa objednalo už nových 138 strojov, ktoré boli označené ako LT-35 a zaradené už do armády. 123 kusov bolo dodaných do Rumunska, kde slúžili pod označením tank R-2.

FOTO: Panzer 38(t) v Sovietskom zväze.   Autor:  Bundesarchiv

Technické nedostatky boli čoskoro odstránené a zrodil sa tank, ktorý bol so svojím 37,2mm kanónom Škoda vz.34 a pancierovaním 12-35mm v celku na tú dobu kvalitným strojom z pancierových plátov hrúbky 12-35mm a ako sekundárna výzbroj slúžil guľomet ZB 35 alebo 37. Tank viezol 72 nábojov pre kanón a 1800 nábojov pre guľomet.

Po okupácií Československa v roku 1939 tieto stroje zaradili Nemci do Wehrmachtu pod označením PzKpfw 35(t). V roku 1940 počas ťaženia do Francúzska bola tankmi LT-35 vyzbrojená celá nemecká 6. tanková divízia. Celkovo sa pre potreby nemeckej armády vyrobilo 219 kusov a vyrábali sa v Škodových závodoch v Plzni.

Vo Wehrmachte slúžili až do roku 1942, kedy už boli zastarané a namiesto toho sa ich podvozky začali používať na iné účely ako napríklad ťahače mínometov Mörserzugmittel. V celku neobvyklým prvkom bolo vybavenie prevodoky a riadenia tlakovým posilňovačom, ktoré však pri nízkych teplotách na východnom fronte často zlyhávali. Po počiatočných neúspechoch tanku LT-35 stanovila Československá armáda v roku 1937 požiadavky na výrobu nového ľahkého tanku.Kým plzeňská Škodovka predstavila svoje prototypy S-11-a a S-11-b vyhrala nakoniec túto súťaž ČKD, ktorá upravila LT-35. Z neho sa zrodil nový ľahký tank TNH P-S, ktorý bol prijatý 1. júla 1938 do československej armády ako LT-38 než však armáda prevzala prvý stroj prišla nacistická okupácia a tak výroba tanku LT-38 pokračovala v rokoch 1939-1942 pre potreby nemeckej armády pod označením PzKpfw 38(t).

Nemci tieto tanky takisto vyvážali aj na Slovensko, kam dodali 69 tankov, ďalej do Rumunska, Maďarska a Buhlarska. Počas ťaženia do Francúzska boli tieto tanky výzbrojov 7. a 8. tankovej divízie, následne podobne ako LT-35 slúžili Wehrmachtu až do roku 1942. Vyzbrojený bol kanónom Škoda A7 ráže 37,2mm a guľometom ZB 37. Vezenú muníciu tvorilo 90 nábojov pre kanón a 2250 pre guľomet. Motor s päť-stupňovou prevodovkou bol umiestnení v zadnej časti korby. Ako tank sa LT-35 rýchlo zastaral a tak bol používaný hlavne ako prieskumné vozidlo. Jeho podvozok sa však výborne využil pri stavbe stíhačov tankov Marder so 75mm kanónom PaK 40 alebo neslávne známeho stíhača tankov Hetzer.

Písali sme:

Autor: David Obšitník, Samuel Poništ

Licencia fotografie v článku: By Bundesarchiv, Bild 101I-265-0037-10 / Bieling / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5410617

Zdroje: tanks-encyclopedia.com,  worldwar2.ro, Wikipedia.

 

Tagy článku

SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.Další informace
e-mail:
heslo:
CapsLock je aktivní.
Chyba: zadaný e-mail nebo heslo je špatně!
e-mail: