foto: Defence Imagery / Flickr/Britské BVP Ajax
Polsko je již delší dobu rejdištěm západních zbrojovek. Velká Británie bude aktuálně prezentovat svá špičková bojová vozidla Ajax s tím, že Poláci chtějí instalovat věž ZSSW-30.
Jestli někdo ze zahraničních zájemců vyhrává závod o vyzbrojení Polska, pak je to jednoznačně Jižní Korea. Američané sice Polákům prodali M1A2 Abrams SEPv3, F-35 a HIMARS, ale Varšava nakonec zřejmě upřednostňuje Soul. Příčiny jsou jednoduché. Nižší cena a především rychlost dodání. Takže 250 Abramsů, Polsko koupilo i 116 zastaralých M1A1, jasně překoná podle MWM celkem až 360 kusů K2 Black Panther s tím, že Varšava chce mít k dispozici až 1 000 polonizovaných K2PL. Naši severní sousedé nakoupili dvanáct kusů jihokorejských bitevních letadel FA-50 a uvažují podle Defence24 o víceúčelových stíhacích letounech generace 4.5 KF-21 Boramae. Ty by doplnily americké F-16.
Velká Británie se v Polsku přihlásila do soutěže o těžké BVP
K základnímu výčtu je třeba připočíst 290 vícenásobných raketometů (MLRS) Homar-K, tedy upravené verze jihokorejských K239 Chunmoo a tady jsou USA ve vedení, přes 500 MLRS HIMARS. Nakonec je třeba ještě uvést nákup několika set samohybných houfnic K9PL Thunder. V této chvíli je v Polsku ve hře další klíčová zakázka, podle WPtech, na 700 těžkých bojových vozidel pěchoty. Aktuálně se o slovo přihlásil i britský Ajax, který bude soupeřit se zatím nepojmenovaným polským nástupcem systému Borsuk, německým KF41 Lynx a právě jihokorejským AS21 Redback (K21).
Těžký obrněný Ajax
Zde je nutno podotknout, že výraz těžké bojové vozidlo pěchoty je v podání Poláků naprosto adekvátní. Disponují velmi solidním BVP Borsuk o 28 tunách, K21 má 25,6 tuny, ale Lynx jako vozidlo palebné podpory sahá až na 50 tun a Ajax daleko přes čtyřicet. Právě bojová vozidla pěchoty procházejí v posledních letech dynamickým vývojem, podobně jako kolové transportéry APC, jejich váha a ochrana zásadním způsobem roste. Navíc vývoj vyžaduje univerzální platformy, takže termín bojové vozidlo pěchoty ustupuje do pozadí a zůstává již jen klasifikace bojové vozidlo s celou řadou možných určení. Přesně tak, jako to má Ajax z Velké Británie. A ta nabízí i instalaci polské věže ZSSW-30.
Polská věž ZSSV-30 na britském Ajaxu
V tomto případě asi Jižní Korea ostrouhá, AS21 Redback je prostě příliš lehký. Nemůže být sporu o tom, že aktuálně nejlepší pásová vozidla v nabídce na globálním trhu jsou britský Ajax, německý Lynx a švédský CV90. Ten zatím v nabídce není, asi kvůli ZSSW-30. Američané stále vyvíjí nástupce M2 Bradley, a i když je prověřený systém modernizovaný, Poláci ho asi nechtějí, Takže v boji je osvědčený, a to velmi dobře, pouze produkt BAE Systems. Američané mohou mít také problém s instalací polské věže ZSSW-30. Ta se vyrábí teprve od roku 2022. Jedná se o dálkově ovládanou zbraňovu stanici s 30mm automatickým kanónem Mk44S Bushmaster II a dvěma izraelskými protitankovými řízenými střelami Spike-LR. Ty jsou v současnosti skoro všude.
ZSSV-30 má APS
ZSSW-30 má ještě navíc spřažený 7,62mm kulomet UKM-2000C a osm dýmovnic GAk-81. Varšava pochopitelně chce na BVP svůj moderní produkt, přesto je směr výzbroje bojových vozidel v poslední době jasný. Švédové používají u CV90 40mm kanón, Ajax ho má také. ZSSV-30 má i systém aktivní ochrany (APS), který se skládá ze čtyř laserových varovných přijímačů (každý má tři detektory), řídící jednotky a osmi kouřových granátů. Takže se jedná o soft-kill systém, který má za úkol nepřítele zmást, neničí ho. V zásadě chrání jen před laserovou detekcí a proti dronům nebude účinný.
Nutno podotknout, že Ajax je pro soutěž v Polsku opravdu těžká váha. Celý projekt určitou dobu vypadal na zrušení, ale Velká Británie zřejmě problémy s provozem a teplotou ve vozidlech nakonec ustála. Ajax má aktuálně 38 tun, ale koncipován je pro nárůst na 42 tun, takže je v podobné váhové kategorii jako CV90. Tomu i odpovídá síla motoru, který má 800 koní. Vozidlo dosahuje rychlosti 70 km/h. A hlavně Ajaxy jsou od ledna dodávány britské armádě. Přesto je asi nutné podotknout, že německý Lynx je mnohem variabilnější. I když je velkou záhadou, proč ještě na Ukrajině neprošel testy. Polsko bude mít rozhodně z čeho vybírat.
Tagy