foto: Oleg V. Belyakov / Wikimedia Commons / CC BY-SA/Ukrajinský Antonov AN-28
Stíhací drony P1-SUN a Merops se brzy stanou nerozlučnou dvojicí s transportním Antonovem AN-28. Ukrajina tlačí na ruské Šáhid-136 stále více.
Když Kreml v loňském roce inovoval Šáhid-136 a zvýšil jejich výrobu, nevypadalo to s Ukrajinou vůbec dobře. Množství západní protivzdušné obrany krátkého dosahu na ruské bezpilotní vzdušné prostředky (UAV) přestávalo stačit. Systémy jako C-RAM Gepard, Skynex nebo přicházející Skyranger 35 jsou v nedostačujícím množství. C-UAS systémů jako Merops nebo VAMPIRE je také málo. Pochopitelně F-16 nebo Mirage 2000-5F situaci také zvládat nemohly. Rusové instalovaly navíc osmikanálový navigační systém Nasir, jehož osm antén je mnohem těžší zahltit. A k tomu Kreml zvýšil dostup Šáhid-136, opět problém pro ukrajinské rušičky.
Hrozba jménem Šáhid-136
Navíc je třeba připočítat bezpilotní vzdušné prostředky Gerbera, což jsou levné imitace Šáhid-136 bez výbušné hlavice. Kyjev musel začít rychle jednat. Volba padla na to, co umí Ukrajinci asi nejlépe, tedy znovu drony. Uplynul necelý rok od zahájení intenzivního vývoje stíhacích dronů, kdy systémy jako STRILA nebo STING už operují i na Blízkém východě proti íránským UAV. Aktuálně Kyjev vyrábí až tisíc stíhacích dronů za den a jejich účinnost proti ruským systémům se neustále zvyšuje. Drony už jsou nasazovány nejen na ochranu ukrajinské infrastruktury, ale Zelenskyj už zmínil i nasazování na frontě.
A Ukrajina stále nespí. Ozbrojené síly Ukrajiny zveřejnily video, které ukazuje nové využití lehkého transportního letounu Antonov An-28 jako nosiče stíhacích dronů. Defence24 ho charakterizuje jako letadlo s potřebou krátké přistávací a startovací plochy. Militarnyi zmiňuje, že AN-28 Ukrajinci už používají jako lovce Šáhid-136 s šestihlavňovým M134 Minigun. Ve skutečnosti se jedná o polská letadla, protože byla vyráběna v polském leteckém závodě PZL. Posádku Antonovů mají tvořit civilisté, kteří se dobrovolně přihlásili ke službě v ukrajinském vojenském letectvu.
Antonov má pod křídly P1-Sun nebo Meropsy
TWZ zmiňuje, že AN-28 mají po třech hardpointech na obou křídlech, kde jsou neseny stíhací drony SkyFall P1-Sun nebo Merops AS-3 Surveyor. Meropsy byly vyvíjeny společně s Američany a ti už tyto stíhací drony nasadili na Blízkém východě proti íránským Šáhid-136 a dalším dronům. TWZ ještě dodává, že Antonov s Minigunem už sestřelil celkem 222 ruských UAV. Jenže mateřská loď pro drony byla ještě před nedávnem hudbou daleké budoucnosti. Ukrajinci jsou neskutečně rychlí. Pochopitelně se bude jednat víceméně o provizorium. AN-26 je snadný cíl pro ruskou PVO, která ovšem rozhodně při agresi příliš nezáří.
Mateřská loď pro drony jako AN-28
S trochou nadsázky mají Ukrajinci k dispozici mateřskou pro drony jako první. Byť tedy už existuje dokumentace Šáhid-136 s FPV drony na horní ploše křídel. To, že jsou na AN-26 právě stíhací drony Merops a P1-Sun jasné hovoří o tom, jak velký důraz Ukrajinci na obranu proti UAV kladou. Koneckonců mají důvody, v zimě se Rusům už prakticky podařilo zlikvidovat ukrajinskou tepelnou infrastrukturu ve velkým městech. Problém je ovšem v tom, že hlavní podíl na tom zřejmě mají střely s plochou dráhou letu Ch-101 a především balistické Iskander-M, proti kterým mají Ukrajinci primárně MiM-104 Patriot a tam dochází střely MSN PAC-3, ale to už je jiná kapitola.
Neskutečná rychlost Ukrajinců
Stíhací drony mají krátký dosah. Ukrajinci tvrdí, že nemají problém se senzorikou, ale potřebují útočit na ruské drony co nejdříve. To má AN-28 Antonov právě umožnit. Má být nejprve směrován pomocí řízení letového provozu do oblasti letu ruských dronů. Pak má na palubě vlastní senzoriku, která Šáhid-136 zachytí a nasměruje drony. Meropsy mají i autonomní navádění a jsou lepší, a také dražší, než P1-Sun. Ty jsou po celou dobu naváděny operátorem, který ovšem může zřejmě pracovat ze země. Za této situace se dá očekávat, že Antonovy se budou na ukrajinském nebi vyskytovat stále častěji.
Tagy