Bašta na Ukrajinu, Francouzský Arquus dodal APC Bastion

Bašta na Ukrajinu, Francouzský Arquus dodal APC Bastion
foto: Arquus / Public domain/Arquus APC Bastion

Francouzský Arquus, který je zapojený společně s VTÚPV i do soutěže o univerzální kolovou platformu ženijního vojska pro AČR, dodal na Ukrajinu obrněné transportéry (APC) Bastion. A tajemstvím je, zda mají C-UAS.

Francouzská skupina Arquus a její dceřiná společnost ACMAT jsou dvorními dodavateli kolových obrněných vozidel pro francouzskou armádu. Firma zároveň spolupracuje s českým Vojenským technickým ústavem pozemního vojska (VTÚPV) s tím, že na IDET 2025 představili lehké a střední kolové obrněné vozidlo: LEV a FORTRESS Mk2 v rámci snahy získat zakázku na 185 středních obrněných vozidel univerzální kolové platformy ženijního vojska pro AČR. Arquus je tradiční výrobce s velkými zkušenostmi a obě vozidla jsou prověřená reálnými zkušenostmi. Stejně jako APC Bastion aktuálně dodané na Ukrajinu. 

APC Bastion, česky Bašta, od Arquus na Ukrajině

 

Informaci o dodávce APC Bastion, česky Bašta, na Ukrajinu přinesl francouzský La Tribune, který trochu arogantně tvrdí, že francouzský zbrojní průmysl je pro Kyjev často příliš drahý, ale Bastion je zásadní pomocí pro Kyjev, aby se udržel v technologickém závodě s Ruskem. To by byla pravda, pokud by dodávané Bastiony měly jako zbraňovou stanici C-UAS. To se ovšem neví. Defense Mirror uvádí, že původně měla Ukrajina APC dostat již v roce 2023, ale transfer byl zastaven kvůli absenci mezivládní dohody Francie Ukrajina. Místo toho byly Bastiony dodány do Arménie. V každém případě je Arquus připraven dodat na Ukrajinu až 100 vozidel.

Případný C-UAS systém pro Bstion

Francouzské APC by mohlo mít C-UAS

 

Ukrajinci navíc zřejmě velmi pečlivě vybírali a vůbec není jasné, jaké vybavení Bastiony mají. Velmi zásadní by mohla být instalace C-UAS systému, který už má na těchto APC Arquus k dispozici. Jestli by něco mohlo akutně rozhodnout válku na Ukrajině z konvenčního hlediska, pak to jsou C-UAS systémy, instalované nejčastěji na MRAP vozidla nebo lehké APC. Mají jednoduchou elektrooptickou nebo radarovou senzoriku krátkého dosahu zaměřenou na drony, výkonný balistický počítač a efektor v podobě rychlopalného děla, minigunu nebo kulometu. 

Arquus má k dispozici C-UAS systém pro APC Bastion. Jedná se o levná řešení narozdíl třeba od velmi drahých Skyrangerů nebo Skynexů. Německý Diel Defence aktuálně testuje na Ukrajině C-UAS s minigunem. Italské Leonardo vyvinulo pro kanadské MRAP Senator, které se budou vyrábět i u nás, C-UAS systém Falcon Shield, Arquus má také ekvivalent. Strana na Ukrajině, která dokáže vyčistit oblohu od dronů, získá absolutní výhodu. Rusové nemají k dispozici žádný účinný systém proti dronům, západ jich má již celou řadu. Pokud by APC Bastion pro Kyjev disponovaly C-UAS systémem, mohlo by jít o první vlaštovku. 

Arquus Fortress Mk2 na IDETu 2025

ACMAT Bastion je moderní systém

 

ACMAT Bastion je moderní francouzský obrněný transportér, který Arquus vyrábí od roku 2012. APC váží dvanáct tun, posádku tvoří dva muži a výsadek může být až o síle deseti vojáků. V závislosti na přání zákazníka má systém ochranu STANAG 4569 úroveň jedna až tři. Tedy schopnost odolat zásahu z ručních zbraní ráže 7,62 mm, odolat minám a nástražným výbušným zařízením (IED) a vydržet výbuch 155mm střely ve vzdálenosti šedesát metrů, tedy pochopitelně odolnost vůči střepinám. Hlavní výzbroj systému tvoří 7,62mm nebo 12,7mm kulomet, případně dálkově ovládaná věž, která může být právě C-UAS systém. 

VTÚPV spolupracuje s Arquus kvůli AČR

 

APC Bastion má motor o výkonu 180 koní, verze s výkonem 320 koní Fortress by případně mohla být pro AČR, s dosahem 1 400 kilometrů, zde je zjevné jak hodně se Arquus soustředil na speciální jednotky se specifickými potřebami, číslo u APC rozhodně není standard, a maximální rychlostí 110 kilometrů za hodinu. Arquus APC Bastion, stejně jako LEV a FORTRESS Mk2 pro případnou akvizici AČR s VTÚPV, klade důraz na jednoduchost, spolehlivost a odolnost. Jedná se o vozidlo prověřené v konfliktech v Sahelu, Somálsku nebo Jemenu. Bude zajímavé sledovat, jak si povede na Ukrajině a obzvlášť, pokud by mělo k dispozici C-UAS

 

Tagy