foto: Lockheed Martin / Public domain/Cvičení Northern Strike v Michiganu
Poprvé v historii naplánoval a provedl americký voják, který není vyškoleným pilotem, reálné mise v rámci vojenských cvičení s vrtulníkem Black Hawk s volitelným pilotováním společnosti Lockheed Martin Sikorsky, vybaveným technologií MATRIX.
Ve spolupráci s Joint Personnel Recovery Agency a Defense Advanced Research Projects Association (DARPA) společnost Sikorsky nasadila vrtulník OPV Black Hawk v srpnu v rámci cvičení Northern Strike 25-2, aby v operačním prostředí demonstrovala, jak autonomní vrtulník Black Hawk může rozšířit dosah misí a snížit riziko pro vojáky.
Seržant první třídy Národní gardy armády Spojených států, který prošel výcvikem trvajícím méně než hodinu, se stal prvním vojákem, který samostatně naplánoval, velel a provedl mise vrtulníku OPV Black Hawk pomocí ručního tabletu. Nasměroval náklad na místo vzdálené 70 námořních mil a velel několika přesným vzdušným shozům, což bylo poprvé, kdy vrtulník OPV Black Hawk operoval plně pod kontrolou skutečného vojáka, namísto vycvičeného zkušebního pilota nebo inženýra. To však nebyla jediná premiéra tohoto cvičení.
V rámci cvičení Northern Strike předvedl OPV Black Hawk tři typy dodávek nákladu, včetně vnitřní přepravy, vnějšího závěsného nákladu a přesného výsadku padákem nebo cvičení medevac.
Cvičení 1: shozy padákem a logistická záchrana
Z lodi pobřežní stráže na jezeře Huron naplánoval a provedl voják misi zásobování třídy 1 ze vzdálenosti 70 námořních mil. Po vyložení nákladu použil rozhraní tabletu k navedení OPV Black Hawk do okruhu nad jezerem, zatímco vojáci na palubě provedli dva přesné shozy padákem z různých výšek. Bylo to poprvé, kdy OPV Black Hawk provedl přesnou logistiku a letecké shozy zcela pod kontrolou vojáků.
Cvičení 2: Vnější závěsný náklad Water Buffalo
OPV Black Hawk provedl svůj vůbec první autonomní závěs vnějšího nákladu za letu. Díky své schopnosti stabilního visení udržel stroj svou pozici, zatímco vojáci rychle a efektivně připevnili nádrž na vodu o hmotnosti 1,3 tuny bez zásahu pilota. Ukázka prokázala, že letadlo vybavené systémem MATRIX může provádět složité letecké zásobovací mise v terénu.
Cvičení 3: Externí závěsný náklad HIMARS a záchrana Medevac
OPV Black Hawk provedl šest autonomních připojení během visení za účelem přepravy odpalovacích zařízení HIMARS do alternativní přistávací zóny. Voják poté použil OPV Black Hawk k provedení simulované záchrany osob, včetně převozu pacienta přímo k pilotovanému Black Hawku na nezpevněném přistávacím místě. Bylo to poprvé, kdy nevycvičený voják velel autonomnímu záchrannému transportu z vnitřku letadla OPV Black Hawk.
„V situacích, kdy jde o život, může letecký autonomní systém MATRIX společnosti Sikorsky změnit způsob, jakým vojenské jednotky provádějí své mise,“ řekl Rich Benton, viceprezident a generální ředitel společnosti Sikorsky, která je součástí skupiny Lockheed Martin. „Volitelně pilotovaný vrtulník Black Hawk může snížit pracovní zátěž pilota v náročném prostředí nebo dokončit zásobovací misi bez lidí na palubě. V náročných logistických situacích nabízí vrtulník Black Hawk fungující jako velký dron velitelům větší odolnost a flexibilitu při dopravě zdrojů na místo určení.“
Technologie MATRIX
Technologie MATRIX, využívaná na podporu systému Aircrew Labor In-cockpit Automation System (ALIAS) agentury DARPA, dává operátorům kontrolu nad pokročilým letectvím, což je schopnost, která byla dříve vyhrazena pro vyškolené piloty, a umožňuje zásobování, záchranu osob a logistické mise v nebezpečných oblastech nebo oblastech se špatnou viditelností, aniž by byly ohroženy lidské životy.
Jako prověřený partner ozbrojených složek je společnost Sikorsky odhodlána dodávat spolehlivá, na budoucnost připravená řešení, která rozšiřují schopnosti bojových jednotek a stanovují standardy pro autonomní letectví. Tento první úspěch svého druhu v rámci Northern Strike dále dokazuje, jak společnost Sikorsky inovuje s cílem vytvořit novou generaci agilních a přizpůsobivých leteckých systémů.
Zdroj: Tisková zpráva
Tagy