Bílý dům provedl otočku o 180°, najednou chce australské AEW&C E-7 Wedgetail
foto: Boeing / Public domain /Turecký Boeing E-7 Wedgetail AEW&C
Operace Epic Fury přinesla Američanům mimo jiné ztrátu letadla včasné výstrahy Boeing E-3 Sentry. A najednou si je Trumpova administrativa vědoma důležitosti letadel AWACS.
Březen 2026, základna Prince Sultána v Saúdské Arábii, Epic Fury, útok íránských dronů, po kterém zůstává na ranveji vejpůl letadlo včasné výstrahy (AEW&C) AWACS Boeing E-3 Sentry. Těžko nahraditelný stroj v ceně téměř sedmi miliard korun. Válka na Ukrajině od roku 2022, která jasně přináší nejen kvůli bezpilotním vzdušným prostředkům (UAV) ještě více narůstající roli senzoriky. Začátek roku 2025. Nástup Donalda Trumpa do funkce a okamžité zamítnutí plánu nákupu australských AEW&C Boeing E-7A Wedgetail jako náhradu za stárnoucí flotilu AWACS Boeing E-3 Sentry.
Důležitost letounů AEW&C
Schopnost detekce a navádění ve vzduchu, na vodě i na zemi na vzdálenost stovek kilometrů. Létající řídící systém. Pak tedy schopnost včasné výstrahy před nebezpečím a schopnost ono nebezpečí neprodleně řešit. To jsou letadla AEW&C. Pro tyto stroje se vžila zkratka AWACS, ale to je záležitost, která se týká čistě Boeing E-3 Sentry. Červen loňského roku, ukrajinská F-16 sestřeluje ruský Suchoj Su-35. Jenže F-16 jen jen pouhý nosič AIM-120 AMRAAM. Za vším stojí švédský Saab 340 AEW&C, který moderní ruské letadlo detekuje a navádí americkou střelu. Supermanévrovatelnost je Flankeru k ničemu, ani si neškrtl.
Otočka Američanů o 180°
Květen loňského roku. Pákistánský J-10C pomocí čínské PL-15 sestřeluje indické Rafale za asistence tří pluků ruských PVO S-400 na indickém území. Francouzský letoun si opět ani neškrtne a znovu za vším stojí AEW&C čínské provenience. Srpen loňského roku v Polsku. Na území Varšavy vpadne přes dvacet imitací Šáhid-136, tedy UAV Gerbera. Drony zvládnou částečně detekovat jen MiM-104 Patriot. Okamžitě je nasazen Boeing E-3 Sentry NATO jako nejspolehlivější prostředek detekce. Květen 2026. Donald Trump provádí otočku o 180° a díky Epic Fury si najednou uvědomuje důležitost AWACS E-3 Sentry a nutnost jejich náhrady v podobě E-7 Wedgetail.
Bílý dům díky Epic Fury změnil názor na Boeing E-7 Wedgetail
Podle The War Zone (TWZ) pracuje Pentagon na úpravě navrhovaného rozpočtu pro fiskální rok 2027, aby požádal o nové financování letadel Boeing E-7 Wedgetail AEW&C pro včasné varování a řízení, jejichž akvizici Donald Trump velkopansky zrušil s tím, že budou stačit námořní E-2D Hawkeye. Ty jsou ovšem také ze šedesátých let. Vzhledem k panujícím poměrům za změnou názoru bude stát znovu Bílý dům. Ve sněmovně už přednesl návrh republikán Tom Cole. Důležitost letadel včasné výstrahy roste exponeciálním tempem a za otočkou o 180° nebude stát jen rozpůlený AWACS Boeing E-3 Sentry na základně Prince Sultána v Saúdské Arábii v rámci Epic Fury.
NATO s Boeing E-3 Sentry AWACS končí
Boeing E-7 Wedgetail AEW&C byl původně navržen pro australské letectvo, ale v současnosti ho používá už i Turecko, Jižní Korea a Velká Británie. USAF je měly mít k dispozici od roku 2027, ale rozhodnutí Donalda Trumpa z počátku roku 2025 aktivity ukončilo. Takže situace se jako prakticky všude pod taktovkou současného prezidenta USA opět mění. Mimochodem NATO vzhledem k nestálosti Trumpa pořídí jako náhradu za Boeing E-3 Sentry AWACS švédské Saab AEW&C GlobalEye. I když původně se počítalo s E-7 Wedgetail.
Pochopitelně E-7 Wedgetail AEW&C je prošpikován moderními technologiemi v čele s AESA radarem a už nemá ten klasický otáčející se talíř jako E-3 Sentry. Anténní pole radarů také slouží jako ELINT systém s maximálním dosahem přes 850 km ve výšce 9 000 metrů. ELINT znamená sběr zpravodajských informací. Na přídi je rozsáhlý komplex systémů elektronického boje (EW). Podle Boeingu může být E-7 ve vzduchu více než deset hodin, ale už bylo zaznamenáno i 17 hodin v nasazení. Celou dobu bylo jasné, že Američané Wedgetail potřebují a konečně to pochopil i Bílý dům a otočil o 180°.
Tagy