Kreml má kritické problémy s výrobou nových bojových letadel

Ruské strategické letectvo je prakticky neobnovitelné a aktuální útok na základnu Olenja s poškozením Tu-95MS a Tu-22M je doslova kritický. Kreml ovšem velmi bojuje i s výrobou letadel, které už měly tvořit páteř vojenského letectva. Jedná se o Su-34, Su-35 a Su-57.

Ukrajinský armádní server militarnyi.com přinesl informaci o masivním útoku ukrajinských dronů na Dálném východě i Dálném severu. Celkem jednoznačně šlo o dálkové drony AN-196 Ljutyj. Především šlo o útok na leteckou základnu Olenja, o které Security Magazín shodou okolností přinesl zcela aktuální informace. Ty se prakticky útokem potvrdily.  Na základně poblíž Murmansku byla dislokována větší část ruského strategického letectva. OSINTechnical jasně ukazují masivní rozsah škod na letišti. 

Kritický útok na základnu Olenja s umístěnými Tu-22M a T-95MS

 

Ruské strategické letectvo zřejmě právě kvůli dronům mění velmi často lokace stání. V posledních dnech se jednalo o základny Belaja a Olenja. Celkem by se mělo jednat o čtyřicet Tu-22M a jedenáct Tu-95MS. Kreml ani jedno z letadel už není schopen vyrábět stejně jako poslední v řadě Tu-160. U Tu-22M a Tu-95MS dochází především ke snaze kanibalizovat stará letadla a provádět generální opravy. Vzhledem k celkové opotřebovanosti flotily je to takřka nemožný úkol. Zatím nejsou známy rozsahy ztrát na alokovaných letadlech, ale podle dostupné dokumentace by se mohlo jednat o kritický zásah ruské strategické flotily.  

Ruská výroba bojových letadel v agonii 

 

Pochopitelně nejde jen o Tu-22M a Tu-95MS. Výroba nových letadel je setrvale pod úrovní z roku 2014. Není třeba ani moc přemýšlet, aby bylo jasné, proč to tak je. Jedná se zřejmě o nejkritičtější problém v Ruské federaci. Podle polského WPtech, jenž cituje ukrajinského analytika Oleksandra Kovalenka, Kreml v roce 2014 vyrobil 101 nových bojových letounů. V roce 2024 vyrobili Rusové pouhých 28 letadel, z toho téměř polovinu, 12 strojů, tvořily stíhací bombardéry Su-34, které jsou doslova páteřní záležitostí letectva Kremlu. V roce 2025 do konce května armáda obdržela jen osm nových letadel. Čtyři kusy stíhacích Su-35 Flanker, dva Su-34 a dva Su-57. 

Su-35 Flanker páteří ruské PVO 

 

Kovalenko neřeší pro nic za nic právě tato tři letadla. V zásadě se jedná o klíčové stroje pro armádu Ruské federace. Su-35 Flanker je klasické stíhací letadlo z roku 2007. Celkem jich bylo vyrobeno více jak 150 a je to fakticky hlavní ruský letoun pro podporu protivzdušné obrany. Nejedná se o dnes standardní víceúčelový stroj, jeho cílem je primárně nepřátelské letectvo. Podle Kremlu se jedná o generaci 4.5. Vzhledem k velmi omezené roli letectva v konfliktu na Ukrajině Su-35 nehraje nijak zásadní roli. To se ovšem nedá říct o špičkovém stíhacím bombardéru Su-34. Ten by měl údajně dokonce nahradit i strategické Tu-22M. 

Su-34 a Su-57 jako páteřní letadla 

 

Z výše uvedených čísel je jasné, že Kreml se snaží koncentrovat výrobu na Su-34. Tento moderní bombardér, narozdíl od Su-57, není terčem kritiky západních analytiků. Mluví se o něm jako letadle, které je natolik kvalitní, že pro něj Rusové nemají adekvátní střely. V souvislosti s válkou na Ukrajině je spojován především s klouzavými pumami FAB-3000 a je pravidelným terčem ukrajinských dronů. Z celkového počtu asi 170 vyrobených Su-34 jich byla zničena až jedna třetina. O Su-57 bylo napsáno mnoho. Všechna uvedená letadla mají dva společné faktory. 

Situace ruského armádního i strategického letectva nedobrá 

 

Prvním z nich jsou stále více sílící pochybnosti o schopnosti Kremlu je dostat do sériové výroby. U Su-57 je to i přes lednové proklamace o sériové lince celkem jasné. U Su-35 a Su-34 je to stále větší otazník. Produkce je zoufale nízká. Ještě víc pravděpodobné jsou ovšem zcela zásadní potíže s avionikou. Kreml je bez západních komponentů zřejmě zcela bezmocný a to bude hlavní příčinou poklesu výroby oproti roku 2014. Sankce prostě působí. Byť velmi pomalu. Společně s katastrofickou situací ruského strategického letectva, která se promítá u všech letadel, tedy Tu-22M, Tu-95MS a Tu-160, situace Kremlu vůbec není dobrá.

 

Tagy