Bundeswehr výrazně rozšiřuje flotilu bojových vozidel pěchoty Puma

Německý Bundeswehr pokračuje v masivním posilování svých obrněných sil a výrazně rozšiřuje flotilu jednoho ze svých klíčových systémů – bojového vozidla pěchoty (BVP) Puma.

Společnost Projekt System & Management GmbH (PSM), společný podnik firem Rheinmetall a KNDS Deutschland (dříve Krauss-Maffei Wegmann), obdržela zakázku na dodávku dalších 200 vozidel Puma. Změna stávající rámcové smlouvy byla podepsána 19. prosince 2025 na Spolkovém úřadu pro vybavení, informační technologie a servisní podporu Bundeswehru (BAAINBw) v Koblenzi. Smlouva nabude právní účinnosti v lednu 2026. Celkový hrubý objem zakázky dosahuje přibližně 4,2 miliardy eur, přičemž polovina (2,1 miliardy eur) připadne společnosti KNDS Deutschland a druhá polovina Rheinmetall Landsysteme GmbH. Obě firmy realizují projekt jako subdodavatelé.

Integrace nových schopností – obrana proti dronům

Tato zakázka navazuje na rámcovou smlouvu z května 2023, kdy BAAINBw zadal PSM dodávku až 229 vozidel Puma v konfiguraci S1, z čehož bylo ihned objednáno prvních 50 kusů. Nynější rozšíření zvyšuje celkový počet objednaných vozidel na 200 (včetně původních 50), přičemž dodání prvních nových kusů je plánováno na polovinu roku 2028. Kromě samotných vozidel zahrnuje kontrakt také nákup odpovídajících modulů pasivní ochrany a skladovacích kontejnerů pro logistickou podporu. Další významný krok je naplánován na polovinu roku 2026, kdy dojde k další změně smlouvy pro přechod na konfiguraci S2. Tento upgrade má za cíl odstranit technickou zastaralost a integrovat nové schopnosti, především obranu proti dronům, přičemž řešení vychází z věže obrněného vozidla Jackal (kombinace platformy Boxer s věží Puma).

Bojové vozidlo pěchoty Puma představuje primární zbraňový systém německé mechanizované pěchoty (Panzergrenadiere) a patří mezi nejvýkonnější a nejmodernější platformy své kategorie na světě. Vývoj vozidla započal na přelomu tisíciletí jako náhrada za stárnoucí BVP Marder, které sloužily od 70. let. První sériová vozidla byla dodána v roce 2015 a od té doby prošla Puma řadou vylepšení na základě operačních zkušeností a měnících se hrozeb na bojišti.

BVP Puma

Puma pojme devítičlennou osádku: velitele, střelce, řidiče a šest vojáků pěchoty. Díky kompaktnímu uspořádání kabiny (všichni členové osádky sedí v jednom chráněném prostoru) umožňuje přímou komunikaci a rychlou reakci v krizových situacích. Vozidlo je vybaveno bezosádkovou věží, což zvyšuje bezpečnost osádky a snižuje siluetu.

Hlavní výzbroj tvoří 30mm automatický kanón Rheinmetall MK 30-2/ABM s kadencí až 200 ran za minutu a dostřelem až 4000 metrů. Kanón je dvouzásobníkový, což umožňuje rychlé přepínání mezi typy munice – průbojnými (APFSDS), tříštivo trhavými nebo programovatelnými střelami (ABM – Air Burst Munitions), ideálními proti pěchotě, lehce obrněným cílům nebo dronům. Sekundární výzbroj zahrnuje koaxiální kulomet (v novějších verzích MG5 ráže 7,62 mm) a protitankové řízené střely MELLS (německá varianta izraelského Spike-LR) s dostřelem až 5500 metrů.

Předností Pumy je její odolnost

Ochrana Pumy je jedním z jejích největších předností a překonává většinu konkurenčních vozidel. Využívá modulární kompozitní pancéřování s možností přidání extra modulů podle úrovně hrozby: základní konfigurace (třída A) umožňuje leteckou přepravu letounem A400M při hmotnosti kolem 31,5 tuny, plná bojová konfigurace (třída C) zvyšuje hmotnost na 43 tun a poskytuje komplexní ochranu proti středně těžkým projektilům, tříštivým střelám a improvizovaným výbušným zařízením. Vozidlo je chráněno proti minám do 10 kg TNT, má oddělené palivové nádrže a systém MUSS (Multifunktionales Selbstschutz-System) – soft-kill aktivní ochranu proti řízeným střelám. Kabina je vybavena NBC ochranou, klimatizací a automatickým hasicím systémem.

Mobilita je zajištěna motorem MTU o výkonu přes 1000 koní, který umožňuje maximální rychlost přes 70 km/h a dojezd kolem 600 km. Díky hydropneumatickému odpružení a širokým pásům má Puma vynikající terénní schopnosti.

Rozdíly mezi konfiguracemi S1 a plánovanou S2

Původní vozidla z první série (350 kusů dodaných do roku 2021) měla základní konfiguraci bez některých moderních prvků. Od roku 2021 probíhá masivní modernizace na standard S1, která byla zadána v letech 2023–2024 pro 297 vozidel (celkově téměř všechny kromě cvičných). Tento upgrade, dokončený do roku 2029, zahrnuje:

• Integraci protitankového systému MELLS (Spike-LR).
• Denní/noční kamery s vysokým rozlišením pro řidiče, velitele, střelce i pěchotu.
• Barevné optoelektronické systémy a fúzi obrazů (kombinace termovize a denního vidění).
• Digitální rádiové vybavení a propojení se systémem budoucího vojáka (IdZ-ES).
• Nezávislou sekundární zbraňovou stanici a další vylepšení velení a řízení.
• Nová vozidla z aktuální zakázky jsou vyráběna přímo v konfiguraci S1 nebo vyšší.

Plánovaná konfigurace S2 (změna smlouvy v roce 2026) se zaměřuje na budoucí hrozby: odstranění zastaralých komponent, integraci hard-kill aktivní ochrany (např. proti raketám) a především obranu proti dronům. Řešení vychází z věže vozidla Šakal (Boxer s věží Puma), které již demonstrovalo schopnost detekce a ničení rojů dronů pomocí 30mm kanónu s programovatelnou municí a senzorů (např. RF detektory jako Dedrone). To reflektuje zkušenosti z aktuálních konfliktů, kde drony představují významnou hrozbu pro obrněná vozidla.

Tato investice do Pumy podtrhuje strategii Bundeswehru na vytvoření plně digitalizované, síťově propojené a vysoce chráněné mechanizované pěchoty, schopné operovat v hybridních a vysoce intenzivních konfliktech. S celkovým počtem přes 500 vozidel (včetně stávajících) se Puma stává páteří německých pozemních sil a významným příspěvkem k NATO.

Zdroj: Rheinmetall, KNDS Deutschland

Tagy