.jpg)
foto: US Navy / Public domain/Columbia
Zatímco Čína chrlí jednu válečnou loď s moderními parametry za druhou, Američané si k Zumwalt a Constellation pomalu přidávají i jaderné ponorky třídy Columbia, které mají nahradit dosluhující třídu Ohio v US Navy.
Obrovské náklady na vývoj a neustále se posunující termíny začínají být evergreenem US Navy v souvislosti se stavbou nových plavidel. Snad největší zásek tvoří třída torpédoborců třídy Zumwalt. Plánováno bylo 32 lodí, ve službě jsou tři s náklady přes čtyři miliardy dolarů na jednotku. Jen pro zajímavost jednotkové náklady na jaderné útočné ponorky třídy Virginia tvoří 2,7 miliardy dolarů. Zumwalty jsou skutečnou katastrofou, v US Navy po nich zeje velká díra, kterou mají akutně nahrazovat torpédoborce třídy Arleigh Burke Flight III. Jenže jejich stavba také vázne. Není dostatek suchých doků a peněz je také málo. Obrovský rozdíl proti dynamické Číně.
Zumwalt je špičkou ledovce
The National Interest napsal, že kapacita loděnic v Číně je 232x větší než ve Spojených státech. To se pochopitelně projevuje i na stavbě válečných lodí. Newsweek zmiňuje, že největší čínský státní stavitel lodí, China State Shipbuilding Corporation (CSSC), postavil v roce 2024 více komerčních plavidel podle tonáže, než měl celý americký loďařský průmysl od 2. světové války. Když se to spojí s tím, že Peking produkuje stále víc velkých hladinových válečných lodí, narůstá US Navy velký problém. Třída Zumwalt je jen špičkou ledovce. Jejich náhrada DDG(X) už také ve vývoji začíná zaostávat za původním plánem a k zásadním problémům už míří také nová třída fregat Constellation.
Třída Constellation se US Navy prodražuje
Třída Constellation má nahradit dosluhující třídy Freedom, Independence a Oliver Hazard Perry. Původní výtlak fregaty měl být 7 291 tun, což je už prakticky torpédoborec. Jenže s neustálými změnami se loď zvětšuje takovým způsobem, že to už začíná ohrožovat projekt v rámci základních plavebních schopností. Constellation je dobrý plán, velmi univerzální a silné plavidlo, které bude mít v US Navy velkou váhu. Vlajková loď třídy bude přirozeně USS Constellation, jenže položení na vodu už teď začíná nabírat značné zpoždění a uvedení do služby je v nedohlednu. Podobná situace panuje s balistickými jadernými ponorkami Columbia, které mají nahradit stárnoucí třídu Ohio.
Třída ponorek Ohio stárne
Američané disponují osmnácti ponorkami třídy Ohio. Jedná se o plavidla, která jsou součástí jaderné triády a tedy klíčové prvky US NAVY. Jedná se o třetí největší ponorky historie po sovětských třídách Typhoon a Borej. Třída Ohio bude výtlakem překonána právě třídou Columbia, která se tím pádem logicky stane největšími ponorkami, jaké kdy byly v USA postaveny. Výtlak třídy Ohio pod vodou je 18 750 tun, Columbie už jsou na téměř 21 000 tunách. To ovšem není nic proti Typhoonům, které byly na 48 000 tunách. První ponorka třídy Ohio měla být vyřazena v roce 2029, k tomu už zřejmě nedojde. Respektovaný serever 19fortyfive.com píše, že datum zahájení provozu USS District of Columbia je už teď posunutý až na rok 2031.
SSBN Columbia
A to vše ve stavu, když už teď třída Ohio plní úkoly za cenu zanedbávání pravidelného servisu. Opět tu máme americkou klasiku, značné překročení nákladů a zpoždění výroby. Columbia je třída ponorek SSBN, tedy nesoucích balistické střely s nukleárními hlavicemi, opozitem v Rusku je třída Borej. Univerzální útočné ponorky jako je třída Virginia mají označení SSN a nenesou jaderné zbraně. Možná nejznámější je třída Los Angeles, v Rusku tuto pozici aktuálně zastává třída Akula a nastupující ponorky třídy Jaseň. Pro US Navy je situace aktuálně taková, že začíná ztrácet krok s čínským námořnictvem.
Čína začíná být úplně jinde
Čína v této chvíli vyrábí dvě ponorky na 1,4 ponorky v US Navy. Již teď je jasné, že jedna ponorka třídy Columbia bude stát o stovky milionů dolarů víc, než se počítalo. A to se předpokládá, že čínské jaderné ponorky kvalitativně ty americké dohání. Minimálně si Peking zřejmě vyřešil dlouhodobý problém s hlučností. Columbie jsou silně vyzbrojené, ale mají jen 16 odpalovacích šachet pro D-5 Trident II, tedy o osm méně než Ohio. Jejich životnost má být 42 let. V každém případě, vzhledem k odkladům, začíná být situace pro US Navy opět diskomfortní, podobně jako u Zumwaltů a Constellation.
Tagy