Americká záplata fregat Constellation má být na vodě už v roce 2028
foto: Huntington Ignalls Industries /Kutr třídy Legend
Fregaty FF(X) jsou náhradou za zrušený projekt Constellation. Pro U.S. Navy to je slabá záplata v podobě přestavby plavidel pobřežní stráže třídy Legend.
Jen pro základní srovnání. Zrušená třída fregat Constellation amerického námořnictva měla původně plný výtlak 7291 tun. Jenže ten v rámci neustálých změn atakoval nakonec zřejmě až hranici 9 000 tun. Náhradou nebo spíš záplatou mají být upravené kutry pobřežní stráže třídy Legend s plným výtlakem podle Naval Technology 4 500 tun. FF(X) má být na 4 750 tunách. To je v zásadě standardní tonáž fregat minulosti. První fregata má být podle Naval News na vodě už v roce 2028. Podobně šibeniční termín jako u F-47 nebo M1E3 Abrams. Již jen podle výtlaku se nejedná o nic jiného než z nouze ctnost pro U.S. Navy.
U.S. Navy Constellation nafoukla
Server 19fortyfive píše, že třída Constellation byla původně koncipována jako snadno konstruovatelná, levná a zároveň vysoce schopná fregata. Základním bodem ovšem bylo širokospektrální plavidlo. To úplně nešlo dohromady. V zásadě se jednalo o torpédoborec, alespoň měřítkem jiných plavidel. Zbraňové vybavení obsahovalo střely země vzduch i země země. To vše v 32článkových odpalovačích Mk 41(VLS). Třída Arleigh Burke má 96 článků. Jenže Constellation dohnala válka na Ukrajině. Požadavky U.S. Navy rostly.
S největší pravděpodobností mělo být na fregatě řídící středisko pro drony a dodatečně se přidávaly CIWS Phalanx krátkého dosahu. To vše doplněno rozsáhlou senzorikou. Situace se dostala tak daleko, že fregata se dostala do stavu, kdy už by nebyla stabilní na vodě. V zásadě jedinou možností se nakonec ukázalo třídu Constellation zrušit. U.S Navy se snaží poučit. FF(X) už mají jít do výroby jako vývojově uzavřená plavidla. Jenže s největší pravděpodobností tak, jak se tomu právě americké námořnictvo chtělo vyhnout.
Potřeba univerzální fregaty
Constellation měla být univerzální plavidla pro boj s ponorkami, s PVO a také schopností zasahovat jiná plavidla a pozemní cíle. To je u třídy Legend i po úpravách na FF(X) naprosto nerealistické. Fregata je nejmenší zaoceánská válečná loď. V zásadě tvoří jádro jakéhokoliv námořnictva se schopností plnit rozličné úkoly. Američané je všechny chtěli spojit do jednoho plavidla. To se jim u FF(X) nepodaří. Fregaty se budou nepochybně nakonec stavět ve více variantách. Jenže v takovém případě je spuštění na vodu v roce 2028 dost šibeniční termín. Financování plavidel ve fiskálním roce je 1,429 miliardy dolarů (téměř 30 miliard korun) na nákup vedoucího plavidla a dalších 200 milionů (4 miliardy korun) na výzkum a vývoj.
Opět univerzálně vyzbrojená fregata FF(X)
Aby to nevypadalo úplně jako záplata, tak jen první dvě plavidla budou s minimálními změnami na třídě Legend, ale u dalších už se opět uvažuje o přidání VLS článků. A to je třeba upozornit, že fregata je klasifikována s jedním z primárních cílů jako plavidlo proti ponorkám. Takže v plánu je 55 až 60 plavidel s vylepšenými protiponorkovými a protivzdušnými schopnostmi. Bude velmi zajímavé sledovat, jak Američané vše nacpou na plavidlo o výtlaku 4 750 tun. Na palubě bude AN/SPS-77 3D radar pro vyhledávání vzdušných a povrchových cílů a systém elektronického boje (EW). A bude nutná obrana proti dronům, ta je zatím velkou neznámou.
Třída Legend jen jako záplata
U.S. Navy je v nepřiznané krizi a Donald Trump se v rámci Epic Fury chová, jako by nic. Třída Constellation je jen jednou z položek na seznamu. Protahuje se stavba třetí a čtvrté letadlové lodi třídy Gerald R. Ford. Pro jaderné ponorky není logistická kapacita. Výroba náhrady za torpédoborce třídy Zumwalt, Arleigh Burke Flight III, je zoufale pomalá. Na třídu Nimitz se doplňují řídící střediska pro drony za provozu. A třída Legend jako náhrada za Constellation je velkou ranou pro veškeré operační plány U.S. Navy. Přesto jsou FF(X) potřeba kvůli intenzivně stárnoucí flotile amerických fregat. Byť jsou jen záplatou.
Tagy