Ukrajinské drony vytlačují ruské letectvo ze všech základen

Nejen operace Pavučina způsobila na ruských leteckých základnách zemětřesení. AN-196 Ljutyj a Batyar dělají paseku i v dopravním letectvu ruské armády, nejvíce to odnáší Il-76.

Operace Pavučina nezamávala jen ruským strategickým letectvem, ale ve spojení s pravidelnými útoky ukrajinských dálkových dronů AN-196 Ljutyj a Batyar s celým ruským letectvem. To je nucené neustále měnit místa stání prakticky pro všechna letadla, což přináší neúměrnou logistickou zátěž a další potíže. Nejde jen o bojová letadla. Ruské armádní dopravní letectvo trpí úplně stejně. Již v srpnu roku 2023 přišel podle Newsweeku jeden z největších úderů na strategickém letišti Pskov Vedle zasaženého strategického Tu-22M bylo poškozeno šest dopravních Il-76. 

Strategický dopravní letoun Il-76

 

Iljušin Il-76 je strategický dopravní letoun, který tvoří jádro dopravního letectva ruské armády. Kreml sice disponuje letadly Antonov An-124, přestárlými An-12 a An-22, ale u každého z nich se jedná maximálně o deset kusů, kdežto podle WPtech je Il-76 přes 120 kusů. Il-76 je v zásadě už legendární letoun, jehož bylo vyrobeno téměř 1 000 kusů a vyrábí se od roku 1971 dodnes. Tvoří třeba základ pro AWACS letadla Berijev A-50 a měl být i základem pro Berijev A-100, jehož vývoj byl ale zrušen. Derivát Il-78 je používán jako tanker a letadlo bylo základem pro čínský AWACS KJ-2000. 

Ukrajinské drony AN-196 Ljutyj Batyar přibývají 

 

Il-76TD prázdný váží 92 tun, ale maximální vzletovou hmotnost má téměř dvojnásobnou. Letadlo je pochopitelně dost těžkopádné, takže když se v lednu 2024 podle Forbesu přiblížilo ukrajinským hranicím na třicet kilometrů při letu do Belgorodu, Ukrajinci neměli problém ho sestřelit. Jenže to ještě Putin nevěděl, jaké peklo ho čeká v roce 2025 a bude se týkat i Il-76. Ukrajinci vyrábí stále větší množství dálkových dronů AN-196 Ljutyj a nových UAV Batyar. Ty pochopitelně neváhají použít proti svému nepříteli, který proti nim nemá skutečně účinnou obranu. Pancir-S1 v zásadě selhaly i při ochraně ruských strategických letišť. 

Situace na ruských vojenských letištích je opravdu tristní. Po operaci Pavučina nepřemisťují Rusové jen Tu-160, Tu-95MS a Tu-22M, ale i obyčejná dopravní letadla. Podle satelitních snímků z družic Sentinel-2 podle WPtech vyplývá, že aktuálně je letiště Pskov úplně prázdné, v minulosti na něm bylo umístěno velké množství Il-76. V Tveru zůstaly jen odepsané nebo vadné An-22. Strategická a několikrát napadená základna Engels-2 zeje prázdnotou dlouhodobě. Je příliš blízko ukrajinských hranic. Celá situace komplikuje ruskou logistiku, která nezvládá včas dodávat komponenty nejen k raketovým systémům. 

Nejen ruské letecké základny

 

Pomalá a soustavná práce Ukrajinců především s AN-196 Ljutyj a Batyar postupně ponese své ovoce. Aktuálně podle militarnyi.com ukrajinské drony vyřadily z provozu dvě klíčové ruské rafinerie společnosti Rosněft. Neschopnost Rusů ochránit své strategické objekty má dva důvody. Jednak si Ukrajinci opravdu mohou vybírat, nejde jen strategická letiště, ale velké množství jiných objektů, ale především Kreml naprosto zjevně nemá technologie na detekcí dronů. A pokud ji má třeba na větší AN-196 Ljutyj nebo Batyar, pak nemá dostatečně výkonné balistické počítače a žádoucí efektory. 

Brilantní Pavučina proti ruskému letectvu 

 

Nutno podotknout, že aktuálně by se způsobem boje Ukrajinců, ale i Rusů, měla problém i každá západní země. Pavučina byla opravdu brilantní. Ať jde o diverzní operace nebo noční útoky dálkových dronů. Ukrajinci dokázali částečně ochromit ruské strategické letectvo a navíc ho donutili operovat z letišť na Dálném východě. Logistické komplikace a omezení provozu vojenských letišť má přímé dopady na dění na frontě. Pokud se k tomu připočítá vzrůstající počet útoků na infrastrukturu, Rusko tíhu války musí pociťovat v kombinaci se sankcemi čím dál více. Koneckonců již celá řada zničených a poškozených Il-76 je jen jedním z průvodních jevů z celého komplexu ruského letectva. Ukrajinci dostali válku k Rusům domů. 

 

Tagy