foto: Picryl / Public domain /F-35
Bezprecedentní vpád ruských dronů do Polska konečně naplno otevírá téma PVO proti nim. A v tomto světle se jeví nákup F-35 jako opodstatněný, je to poloviční AWACS.
Kaja Kallasová zřejmě nemluvila do větru. Podle polského WPtech měly ruské drony Gerbera přídavné palivové nádrže, které zdvojnásobily jejich dolet. Gerbery jsou imitace Šáhid-136, které zahlcují ukrajinskou protivzdušnou obranu (PVO) před samotnými útoky rusko-íránských Geran-2, což je označení Kremlu pro tento dálkový UAV. To znamená, že nedisponují bojovou hlavicí, i když je její instalace možná. Dolet Gerber se zřejmě zvětšil až na 900 kilometrů. Takto upravené Gerbery doposud na Ukrajině nasazeny nebyly. To samo o sobě naznačuje cílenou ruskou provokaci.
Ruské drony v Polsku
I přes absenci bojové hlavice má UAV palivo, které po dopadu začne hořet a je schopno způsobit škody. Navíc web Defence Romania přišel s informací, že v troskách dronů byly nalezeny 4G modemy se SIM kartami specifickými pro polské operátory a dokonce i jedna litevského operátora. Fakt je ten, že pokud je to pravda, Kremlu zjevně vůbec nezáleží na tom, že bude identifikován jako strůjce nasazení minimálně 19 dronů na polském území. Je třeba si uvědomit, že zprávy hovoří o čtyřech zničených UAV pomocí F-35 a F-16. Co zbylých 15? Nebo možná i víc dronů. Budou postupně nacházeny na polském území?
F-35 jako efektor
Primární problém je detekce. Poláci tvrdí, že ta proběhla pomocí systémů Patriot. V každém případě se tedy týkala pouze čtyř dronů. Varšava nemá prostředky k zásadnímu pokrytí svého vzdušného prostoru na hranicích s Ruskem, jde o Kaliningrad, a Běloruskem především právě proti UAV. Koneckonců hranice s Běloruskem jsou zřejmě lokací, odkud drony přišly. Jenže tento problém se pochopitelně netýká jen Polska. V zásadě žádná země aktuálně nemá proti dronům účinnou obranu. Nejsou k dispozici adekvátní efektory a především právě kvalitní senzorika. A zde je nutné vidět, že polské pozemní radary nejsou to pravé ořechové. A jako efektory byly jen F-35 a F-16.
AČR AWACS nebude mít
Pozemní radar je vždy limitován obzorem. Může mít dosah sto kilometrů, ale ten je prostě limitován horizontem. A pokud drony nalétávají nízko, je potíž ještě větší. Poláci disponují dvěma švédskými letadly včasné výstrahy Saab 340 AEW&C (AWACS) a aktuálně je nad Polskem ve vzduchu Boeing E-3 Sentry, také AWACS. Právě protivzdušné radary AWACS budou klíčem. Není zde limit horizontu. A tím se dostáváme k F-35 pro AČR. Sice to AWACS přímo není, ale má jeho klíčové vlastnosti v menším rozsahu. Česká republika asi AWACS kupovat nebude, ale F-35 jsou schopné je do jisté míry zastoupit.
F-35 s AN/APG-85 proti dronům v AČR
Northrop Grumman vyvinul pro F-35 přehledové AESA radary AN/APG-85. Ty by měly být podle Airforce Technology schopné i pozemní detekce. Především už byl ale jejich vývoj významně koncentrován na detekci dronů. Zatím se neví, jaký dosah budou mít, ale jejich předchůdce AN/APG-81 byl na 150 kilometrech. F-35A pro AČR už budou mít modernější verzi. Přímo se nabízí používat letadlo jako PVO, obzvlášť jestli budou k dispozici i kolaborativní drony. Minimálně AIM-9 Sidewinder je proti UAV použitelná, i když velmi drahá.
AČR asi bude trvat velmi dlouho, než dokáže využít řídícího systému, jakým F-35 ve skutečnosti je. Ale události v Polsku volají po řešení a zde se řešení nabízí. A rozhodně se nejedná o provizorium. Pozemní detekce malých bezpilotních vzdušných prostředků je prostě problém. Na systémy AWACS nemáme, byť třeba Švédsko chce mít dron AWACS MQ-9B SkyGuardinan už příští rok, a pro F-35 s AN/APG-85 jsou drony jedním z určení. Samozřejmě bude obrana proti dronům vyžadovat celou řadu C-RAM a C-UAS systémů, ale F-35 může být zastřešení.
Tagy