foto: Italian army / Public domain /Ariete
Bundeswehr má k dispozici domácí výrobce jako Rheinmetall, KNDS nebo Diehl Defence, přesto je v této chvíli zdecimovaný a Meloniová v Itálii ukazuje, jak se modernizuje armáda.
Postavení Itálie se v Evropské unii pomalu mění. Bezbarvý Scholz v Německu pomalu končí a Emmanuel Macron ve Francii je stále zahlcenější vnitropolitickými problémy. Přímá a poměrně rázná předsedkyně italské vlády Giorgia Meloniová je stále častěji označována za budoucího lídra EU. To se projevuje i v oblasti armády a velmi vřelých vztazích s ukrajinským prezidentem Volodymyrem Zelenskym. Meloniová se je zřejmě dobře vědomá významu hard power, protože podle Daily Wrap je na cestě investice do obrněné divize o síle tří brigád v hodnotě šestnácti miliard eur.
Bundeswehr s KNDS ve stínu Itálie
Essanews.com uvádí, že zatímco během studené války byl jádrem obrněných sil Evropy německý Bundeswehr, dnes je pouhým stínem toho, čím byl a aktuální posílení potenciálu NATO představují především Polsko, Finsko, Švédsko a zřejmě díky rozhodnosti Meloniové se k nim přiřadí i Itálie. Bundeswehr sice pod Scholzovu vládou také spěje k modernizaci a nejčastěji se hovoří o střelách s plochou dráhou letu Taurus a MBT Leopard 2A8 od KNDS, ale klasický Scholzův přístup je liknavost. Meloniová již jasně deklarovala vytvoření obrněné divize o 1050 vozidlech v šestnácti variantách. Poměrně rozmáchlá záležitost, ale již podložená řadou smluv.
AICS jako úvod pro KF41 Lynx od Rheinmetallu v režii Meloniové
Podle Janes budou součástí divize italská bojová vozidla pěchoty Dardo, americké salvové raketomety HIMARS, nové MBT od Rheinmetallu KF51 Panther. Podle Defence Industry se také počítá s novými platformami AICS, které mají nahradit právě BVP Dardo. Jen investice do AICS by měla činit 16 miliard eur. AICS je v zásadě program pro modernizaci italské armády v segmentu obrněných vozidel. Dalších osm miliard se nasype do pořízení 132 tanků KF51 Panther od Rheinmetallu a modernizace domácích MBT C2 Ariete. První vlaštovkou v rámci programu AICS jsou podle WPtech německé KF41 Lynx, které ho mohou zcela naplnit.
Interesantní KF41 Lynx v italské armádě
KF41 Lynx je stále interesantnější v tom, jak velkým hitem se stávají na to, že za sebou ještě vůbec nemají bojový křest. Rheinmetall sice již dodal první Lynx Ukrajině a celkem by se aktuálně mělo jednat o deset vozidel, ale jen k testování. Fakt je ten, že testovat se může i na bojišti. Na KF41 Lynx je několik velmi zajímavých věcí. Za prvé jde o univerzální platformu, která může fungovat jako bojové vozidlo pěchoty, obrněný transportér, vozidlo palebné podpory, velitelské centrum a mnoho dalších variant. Tím splňuje požadavky AICS.
KF51 Panther, C2 Ariete, HIMARS a PzH 2000, Meloniová netroškaří
Jednou z výhod Lynxu zřejmě bude cena. Rheinmetall hodně ušetřil tím, že se opíral o dostupné technologie z vozidla Puma, které bylo vyvinuto od píky. To muselo ušetřit značnou část nákladů a KF41 ve výsledku zlevnit. Puma nemá úspěch a bylo jich zatím podle anglické Wikipedie vyrobeno jen kolem 350 kusů. Lynx je v zásadě přechod k hlavnímu bojovému tanku. Jeho nejtěžší varianty atakují s přídavným pancířem váhu padesát tun. Tím překonávají ruské modernizované T-72B3 a T-80BVM a dorovnávají se T-90M. Z hlediska ochrany budou lepší než ruské tanky. A s tím úzce souvisí jeden segment. A tím je vozidlo palebné podpory. Slováci již uvažují, že místo Leopardů 2A8 si pořídí CV90120-T s kanónem o ráži 120 mm.
Itálie bude kupovat podobné KF41, s kanónem Rheinmetall ráže 120 mm. Ty budou nepochybně schopné alespoň částečně nahradit MBT. A je nutné ještě podotknout, že Lynx je nosičem v současnosti nejmodernější PVO krátkého dosahu Skyranger. Přesto dojde k modernizaci italského tanku C2 Ariete, jejichž původní varianta C1 byla vyrobena v počtu dvou set kusů a nákupu KF51 Panther. Ariete váží jen 54 tun, verze C2 jistě ztěžkne, ale stačí jen porovnat s váhou nejtěžších Lynxů. Opomenuto není ani dělostřelectvo v podobě HIMARS a PzH 2000, které výrazně uspěly na Ukrajině.Premiérka Meloniová se opravdu rozmáchla a bude slyšet stále víc.
Tagy