Kreml přišel o dalšího partnera, Dháka koupí Eurofightery

Bangladéš potřebuje nahradit stárnoucí flotilu J-7 a MiG-29. Po zkušenostech s Jak-130 míří k dohodě s italským Leonardem o koupi Eurofighterů.

Vladimir Putin na nedávné návštěvě Indie zřejmě dělal první i poslední, aby uzavřel novou zbrojní dohodu. Podle některých zdrojů se zbrojní export Kremlu snížil až o 80 procent oproti roku 2021. Minimum zřejmě bude padesát procent. Moskva dlouhodobě čelí americkému lobbingu, který již minimálně deset let dělá vše proto, aby Kreml na trzích neuspěl pod hrozbou sankcí. Podařilo se jim zřejmě odradit Indonésii od nákupu Su-35 i přes uzavřenou smlouvu. Putin se marně snaží donutit Jakartu dohodu dodržet. Egypt zrušil objednávku na stejné letouny. Srbové si místo ruských letadel objednali Rafale. Tam, kde nepůsobí USA, zabírá trh Čína. Třeba Pákistán se už orientuje výhradně na Peking. Kreml aktuálně zcela ztratil Sýrii.

Dháka potřebuje nahradit J-7, MiG-29 a Jak-130

 

Podle The Aviationist podepsala Dháka dohodu o záměru budoucí koupě víceúčelových stíhacích letounů Eurofighter Typhoon od italské společnosti Leonardo. Italská firma tvoří 21 % konsorcia Eurofighter a je jasné, že stíhačky budou vyráběny tam. Bangladéš se podle WPtech rozhodovala mezi F-16, JAS-39 Gripen, Eurofighter a Dassault Rafale. O ruské provenienci zřejmě Dháka vůbec neuvažovala, ačkoliv má k dispozici stárnoucí flotilu čínských kopií MiG-21 J-7 a osmi MiG-29 zakoupených koncem 90. let. Země v roce 2013 zakoupila šestnáct ruských cvičných a bojových Jak-130 za 800 milionů dolarů, ale čtyři z nich za méně než deset let ztratila. Letadlo se ukázalo jako velmi problematické.

Evropský projekt Eurofighter Typhoon

 

Není jisté, kolik Eurofighterů chce Dháka koupit, mluví se až o 16 letadlech s tím, že se předpokládá i nákup Chengdu J-10C z Číny, se kterou má Bangladéš dobré vztahy. Eurofighteru se v poslední době daří, Turecko podepsalo dohodu s Velkou Británií o nákupu 20 Typhoonů za osm miliard liber. Eurofighter Typhoon je letadlo vyráběné od roku 1994 a vytrvale modernizované. Dosud bylo vyrobeno 609 kusů v sériové výrobě. Vývoj letounu začal v roce 1983 programem Future European Fighter Aircraft, nadnárodní spoluprací mezi Velkou Británií, Německem, Francií, Itálií a Španělskem. Dříve Německo, Itálie a Velká Británie společně vyvinuly a nasadily bojové letouny Panavia Tornado a chtěly spolupracovat na novém projektu s dalšími zúčastněnými zeměmi EU.

Dháka si pořídí Tranche 4

 

Dháka zřejmě obdrží Eurofighter Typhoon Tranche 4, Tranche 5 se očekává až ve třicátých letech, pokud se tedy nebude jednat o použitá letadla, což je nepravděpodobné. Jedná se o víceúčelové letadlo čtvrté generace s delta křídlem a dalším kanardovým křídlem vedle kabiny pilota. Hlavní změnou Tranche 4 oproti předchozím verzím je radar CAPTOR E Mk1 AESA, celkové vylepšení avioniky a jako pokaždé kompatibilita se zbraněmi, která musí odpovídat především německým, italským a francouzským střelám. Drak je vyroben z kompozitních materiálů a je relativně lehký. Prázdná hmotnost činí 11 tun a maximální vzletová je na 23 tunách.

Těžce ozbrojený Eurofighter Typhoon

 

Eurofighter je schopen vykonávat mise vzduch země, což není úplná samozřejmost. Je poháněn dvěma motory EJ200 s přídavným spalováním a podle 19fortyfive je schopen nést velmi těžkou výzbroj. Existují jednomístné a dvoumístné verze, které jsou cvičné i bojové zároveň. Eurofighter je schopen letu v režimu supercruise, tedy nadzvukové rychlosti bez přídavného spalování. S přídavným spalováním dosahuje rychlosti Mach 2,35, tedy až 2 900 kilometrů za hodinu.

Přestože se nejedná o stealth letadlo, má několik prvků ke snížení radarové signatury jako třeba částečné zapuštění některých zbraní do trupu a zešikmení náběžných hran křídel. Za klíčové zbraně lze považovat pokročilé francouzské střely Meteor vzduch vzduch nebo rakety SPEAR-3 pro pozemní útoky. Jinak jsou ve výzbroji střely Mica, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Storm Shadow nebo AIM-9 Sidewinder. Na třinácti pylonech může Eurofighter nést až devět tun zbraní. Konstruktéři se v poslední době výrazně zaměřili na elektronický boj (EW). Zájem Dháky znamená, že letadlo má stále budoucnost i v době letadel páté generace. Pro Kreml se jedná o ztrátu dalšího partnera.

Tagy