Kreml eviduje citelné ztráty, aktuálně i nejrychlejší bojové letadlo světa

Kreml eviduje citelné ztráty, aktuálně i nejrychlejší bojové letadlo světa
foto: GoodFon / Public domain/MiG-31

Rusko odepsalo další dvě odpalovací zařízení pro PVO S-400 v Belgorodské oblasti, na letišti Belbek na Krymu byly poškozeny Pancir-S1, MiG-31 a další vybavení v hodnotě 150 milionů dolarů.

Letecká základna Belbek se nachází na Krymském poloostrově. V poslední době Rusové v lokalitě odepisují jednu komponentu systému S-400 za druhou. Krym se pomalu mění ve střelnici ukrajinských dronů. V Belbeku podle Defense Express útočily drony FP-2, což jsou de facto kopie známých FP-1, akorát mají menší dolet kvůli nižšímu množství paliva, což je vyměněno za hlavici o váze 100 kilogramů, to už je slušná nálož. Je jisté, že na letišti byly buď poškozeny nebo zničeny dva radary Nebo-SVU, radarové vozidlo 92N6 pro S-400, jeden C-RAM systém Pancir-S1 a MiG-31. Zprávy z různých zdrojů se liší. Někde se píše o zničení, někde o poškození.

V Belgorodské oblasti a na Belbeku další odpisy S-400

 

Militarnyi navíc uvádí potvrzení zničení dvou odpalovacích zařízení S-400 v Belgorodské oblasti opět ukrajinskými drony. Podle WPtech se cena zničeného vybavení jen v Belbeku pohybuje kolem 150 milionů dolarů. Zničení dvou odpalovacích zařízení v Belgorodské je na níže přiloženém videu. Útok na Belbek lze shlédnout na konci článku. Informace lze považovat za důvěryhodné, převzal je i respektovaný Defence Blog. Rusům se přes veškerou propagandu v poslední době vůbec nedaří. V pondělí ukrajinský USV minimálně poničil dieselelektrickou ponorku třídy Varšavjanka, Kilo v kódu NATO. V průběhu týdne došlo k několika dalším zásadním útokům na ruskou ropnou infrastrukturu včetně těžebních zařízení v Kaspickém moři.

Zelenskyj se objevil v znovudobytém Kupjansku, o kterém Putin tvrdil, že je stále v ruských rukách. Situace na frontě před několika měsíci vypadala pro Kreml velmi dobře, Rusové zrychlili postup a mimo jiné prakticky dobyli dlouho obléhaný Pokrovsk a také téměř obsadili Huljajpole v Chersonské oblasti. Aktuálně Rusové nikde výrazně nepostupují. Naopak Ukrajinci kromě Kupjansku hlásí už druhé osvobození Andriivky v Doněcké oblasti. Vzhledem k prudce se zhoršující ekonomické situaci Ruska, zvyšování daní a přenesení války pomocí FP-1 a AN-196 Ljutyj přímo do země má Putin nepochybně stále větší potíže. Obranný průmysl se i přes veškeré investice zdá zoufale nevýkonný a neefektivní.

Katastrofální odpisy S-400 Triumf

 

Především ztráty ohledně kompletů S-400 už začínají vypadat hrozivě. Podle Oryxu bylo ztraceno přes třicet komponentů a reálně budou odpisy ještě výrazně vyšší. Především radarové jednotky 92N6 a řídící jednotky jsou velmi těžko nahraditelné. Ztráta přehledového radaru znamená omezení činnosti celého praporu S-400. Jednotlivé oddíly mají méně výkonné senzory. Navíc se vůbec neví, nakolik se na výrobě S-400 podílely západní komponenty, ke kterým se Rusko aktuálně nedostane. Což ve svých důsledcích může znamenat až znemožnění výroby dalších Triumfů.

S-400 Triumf

Nenahraditelný MiG-31 jako nejrychlejší letadlo světa

 

Ztracených přehledových pozemních radarů Nebo-SVU také postupně přibývá. Každé z těchto zařízení je v hodnotě desítek milionů dolarů. Velmi citelná je ztráta MiG-31. Aktuálně by se mělo jednat o nejrychlejší bojový letoun světa s rychlostí kolem 3 000 kilometrů za hodinu. Navíc je to hlavní nosič hypersonických střel Kinžal, které děsí celou Ukrajinu. Do roku 1994 jich bylo vyrobeno přes 500 kusů, ale Rusové jich nechali spoustu shnít na Dálném východě, takže aktuálně jich mají k dispozici maximálně kolem 120 kusů.

Neúspěšný Pancir-S1

 

Hromadící se útoky ukrajinských dronů na Krymský poloostrov, aktuálně na letiště Belbek, a v Belgorodské oblasti přináší Kremlu zcela zásadní a velmi těžko nahraditelné ztráty především u S-400 Triumf. MiG-31 už je také nenahraditelný. Ani Kreml nebude schopen doplňovat ztráty na frontě donekonečna, což se zřejmě nejvíce projevilo aktuální absencí T-90M a kritickým nedostatkem T-80BVM, T-72B3BMP-3. Klesající počty kontraktorů mohou přinést další obtíže. A hlavně na obzoru není žádný C-UAS nebo C-RAM systém skutečně účinný proti dronům. Zničený Pancir-S1 na letišti Belbek sice C-RAM je, ale v zásadě proti dronům selhal.

Tagy