foto: Malloy Aeronautics / Public domain /Transportní dron Malloy T-150
Několik měsíců se Ukrajinci pokoušeli zničit most přes řeku Konka v Chersonské oblasti u města Olešky. Až britské těžké UAV Malloy T-150 situaci vyřešily.
Most Konka překračuje stejnojmennou řeku u města Olešky v Chersonské oblasti. Olešky jsou vzdáleny několik kilometrů od levého břehu Dněpru, pravý mají mít Ukrajinci ještě pod kontrolou. Jenže tím, že most leží na levé straně Dněpru musel být zničen vzdušným úderem, nakonec to byly těžké britské drony Malloy T-150. Zjevně se tam ženijní jednotky nemohly dostat. S největší pravděpodobností kvůli neustálé přítomnosti ruských dronů, pěchoty a dosahem dělostřelectva. Zničení mostu je jasné preventivní opatření před postupujícími Rusy, kteří naopak určitě chtěli Konku zachovat.
Olešky několikrát změnily majitele
Olešky už byly ruským agresorem obsazeny v únoru 2022, o sedm měsíců později získali Ukrajinci město zpět. Aktuálně je mají pod kontrolou opět Rusové. V červnu 2023 byly Olešky téměř úplně zaplaveny po zničení přehrady Kachovka. Informaci o likvidaci mostu Konka přinesl Militarnyi. K operaci už mělo dojít podle The Telegraph v loňském roce. Ukrajinci se most Konka v Chersonské oblasti snažili zničit několik měsíců. Zřejmě za pomoci svých dronů a vysoce pravděpodobné je i použití samohybných houfnic jako Archer nebo PzH 2000. To se nepovedlo, takže použili britské těžké transportní drony Malloy T-150, které mají od roku 2023.
Nosnost britského transportního Malloy T-150
Zajímavé je, že Militarnyi uvádí jejich nosnost 180 kilogramů. Výrobce Malloy Aeronautics ovšem píše jen o 68 kilogramech. To v zásadě nakonec potvrzuje i použití náloží o hmotnosti 50 kilogramů a to zřejmě v kombinaci s variabilním doletem, který činí 13 až 37,5 kilometru. Ukrajinci museli trochu ubrat, aby se transportní dron mohl bezpečně vrátit. Maximální rychlost Malloy T-150 je 96 kilometrů za hodinu a dron podle UKDJ může zůstat ve vzduchu maximálně 40 minut. Primární použití T-150 je doprava munice, zbraní, potravin, lékařských zásob a dalšího vybavení pro Královskou námořní pěchotu Velké Británie.
Malloy má osm osm rotorových listů na čtyřech ramenou. V zásadě se jedná o toptéru. K dispozici jsou vyměnitelné baterie a mechanismus pro dálkové uvolňování nákladu. K dispozici může být s přednastaveným naváděním, rušičkou, palubním počítačem a speciálním pokročilým plánováním misí. Ukrajinci zřejmě použili nosnost T-400, který pobere 180 kilogramů a je od stejné firmy. Likvidaci mostu Konka v Chersonské oblasti nakonec dostal 426. pluk bezpilotních systémů Ukrajiny. Jednotka provedla 30 misí během 60 dnů, při nichž doručila 1,5 tuny výbušnin a vážně poškodila konstrukci mostu. Poslední letecký úder ji zcela zničil.
Most Konka v Chersonské oblasti a Malloy T-150
Malloy Aeronautics, kteří vyrábí Malloy T-150, patří pod giganta BAE Systems. Transportní drony už byly zkoušeny v Royal Navy k přepravě nákladu mezi HMS Prince of Wales a torpédoborcem HMS Dauntless. Vývoj proběhl s myšlenkou schopnosti suplovat transportní vrtulníky. To se celkem zjevně povedlo. Ukrajinci používají bezpilotní vzdušné prostředky (UAV) jako logistické systémy už dlouhodobě. Na bojové linii jsou zřejmě hlavním prostředkem dopravy zásob pro opěrné body Ukrajinců. A to výhradně v noci za použití termovize, protože jinak to kvůli ruským UAV nejde.
Zničení mostu Konka u města Olešky v Chersonské oblasti je jen dalším důkazem o neustále rostoucím významu dronů ve vojenském konfliktu. Ukrajinci jsou v tomto směru průkopníci. Jejich námořní USV drony a pozemní robotické systémy UGV prochází neustálým vývojem a v zásadě se od nich učí celý svět. Aktuálně jsou top stíhací drony, o které je obrovský zájem na Blízkém východě kvůli Epic Fury. UAV STING nebo STRILA se postupně stávají pojmem. Tentokrát ovšem bodoval britský transportní dron Malloy T-150.
Tagy