foto: militarnyi.com / Public domain /Ukrajinské F-16
Výcvik ukrajinských pilotů F-16 na západě nebyl přínosný. Dostali se do jiného konfliktu, než na jaký byli připravováni. Za největší nebezpečí označují Su-35, Su-57 a MiG-31.
Aktuálně už by se většina slíbených západních F-16 měla nacházet na Ukrajině. Z Nizozemska, Dánska a Norska už jsou všechny stíhací letouny dodány. Na cestě budou belgické F-16, protože Brusel začal dostávat první šarže F-35. Třeba Norsko ovšem kupuje další F-35 a píše se o tom, že na Ukrajinu půjdou další letadla. Podle investing.com by hlavní dodávka belgických F-16 měla proběhnout v letošním roce. Aktuálně by Kyjev měl mít k dispozici až 50 letadel v operačním stavu. Očekává se, že celkový stav se bude pohybovat kolem 85 kusů. Letadla jsou výraznou pomocí pro Ukrajinu, ale převážně plní mise, které se tak úplně nečekaly.
Nepříliš moderní ukrajinské F-16
V žádném případě se nejedná o nijak moderní stroje. Američané dokonce původně neumožnili ani instalaci komunikačního a informačního systému Link-16, což mělo za následek sestřel jednoho z celkově tří ztracených letadel. Patrioty nerozeznaly, že se jedná o přátelský stroj a sundaly ho z oblohy. Poslední modernizace ukrajinských F-16 proběhla kolem roku 2000 ve všech čtyřech zmíněných zemích současně. Týkala se především prodloužení životnosti draku o 8 000 letových hodin. Přesto se zřejmě z hlediska avioniky letadla vyrovnají ruské provenienci. Zřejmě s výjimkou zmíněných Su-35, Su-57 a MiG-31.
Starý přehledový radar na ukrajinských F-16
F-16 tehdy v rámci modernizace dostaly nový modulární počítač pro systémy řízení palby a zpracování dat ze senzoriky. Především tedy z radarů, kdy není úplně jisté, zda mají k dispozici Westinghouse AN/APG-66(V2) nebo o generaci mladší AN/APG-68 AESA s dosahem sto kilometrů. S největší pravděpodobností se jedná o první variantu, která je parametrově AESA radaru podobná, ale je pomalejší a má menší odolnost proti rušení. Letadla v každém případě od začátku fungují primárně jako součást ukrajinské protivzdušné obrany nebo jako doprovod především Su-25 při útocích na Rusy obsazená území, kde čelí rizikům střetu s Su-35, Su-57 a někdy zřejmě i MiG-31.
Nebezpečí v podobě Su-35, MiG-31 a Su-57
Právě MiG-31 jako jeden z nejnebezpečnějších strojů zmiňuje pilot v níže přiloženém videu, který převzal Militarnyi a také Defense Express. Je to trochu překvapivá informace, protože MiG-31 už Rusové moc nemají, pomalu dosluhují a především jsou používány jako nosiče pro hypersonické střely Kinžal. Zmínka o Su-57 a Su-35 je naopak zcela pochopitelná, byť Rusové disponují nízkým počtem i těchto letadel. Stroje se západní avionikou jsou zřejmě vysoce kvalitní a ukrajinští piloti jsou si toho velmi dobře vědomí. Jinak jsou jejich F-16 zřejmě osazeny dostatečnou senzorikou a efektory proti ruským střelám, vzduch vzduch.
Manévrování s ruskými střelami vzduch vzduch
Příčinou je zmiňovaná taktika, kdy při doprovodu stíhacího bombardéru s klouzavou pumou se letadla údajně často dostávají do dosahu právě zmiňovaných Su-35, MiG-31 a Su-57, které proti nim pochopitelně používají střely vzduch vzduch. Pilot říká, že aby bombardér ochránili, vážou tyto střely na sebe v F-16. Piloti používají manévrovací taktiku v nizkých výškách, aby se raket zbavili a úspěšně se všichni vrátili na základnu. Hodně riskantní taktika. Vzhledem k trvalé přítomnosti ruských S-400 a právě zmíněných letadel museli ukrajinští piloti zcela změnit taktiku, kterou se pro používání F-16 naučili na západě.
S protivzdušnými střelami se piloti údajně setkávají na každé misi. A museli si vyvinout vlastní taktiku, která primárně spočívá v tom, že většinu času operují nízko nad zemí, aby nebyli zachyceni. Ukrajinci uvádí, že k listopadu 2025 ukrajinské stíhací letouny F-16 během své služby zachytily přes 1 300 ruských raket a dronů. Došlo také k pozoruhodnému incidentu, kdy ukrajinská F-16 poprvé na světě sestřelila šest ruských střel s plochou dráhou letu během jednoho bojového letu, dvě z nich palubním kanónem. Z výše uvedeného je jasně patrné, že F-16 jsou i přes své stáří na Ukrajině velmi užitečné.
Tagy