Mlžení je u konce. Sázka na vozidlo SVOS ARM-7, 4x4 ST Perun domácí výroby pro elitní 601. skupinu speciálních sil nevyšla. Ministerstvo obrany ve čtvrtek oficiálně potvrdilo, že bojové vozidlo neprošlo vojskovými zkouškami.
I když se od začátku výběrového řízení objevovaly kritické ohlasy, že ministerstvo obrany nastavilo parametry na hranici fyzikálních zákonů, což bylo koneckonců klíčové pro odstoupení ostatních případných uchazečů, v Přelouči si věřili. Především pak ředitel a zakladatel firmy SVOS Jaroslav Černý doufal, že dodávka Perunu vojákům z prostějovské jednotky speciálních sil bude pomyslným odrazovým můstkem pro zisk dalších potenciálních klientů z cizích armád. Po letech odkladů, dodělávek a opakování zkoušek se dá konstatovat, že ,,skutek utek".
„Vojskové zkoušky byly ukončeny s nevyhovujícím výsledkem, vozidlo jimi neprošlo. Další postup budeme řešit s dodavatelem,“ uvedl pro Securitymagazin.cz ředitel Odboru komunikace Ministerstva obrany ČR Jan Pejšek.
Jak redakce informovala v předchozích dvou článcích, měl Perun velké problémy už při kontrolních zkouškách ve VTÚ ve Vyškově, kdy nezvládl test minimálně v 6 parametrech. Jako maximální a minimální požadovaná rychlost, váha, stoupavost atd. Přesto bylo vozidlo nakonec zcela nestandardně bez přítomnosti zástupců zadavatele v hodnotící komisi postoupeno o stupeň výš k vojskovým zkouškám.
Více zde: Bojové vozidlo Perun: Kauza pancéřáku od SVOS - velká hmotnost, ještě větší zpoždění
Vozidlo Perun fyzikální zákony neporazí: Po problémech s rychlostmi a váhou, neplní nájezdové úhly a stoupavost
Kauza Perun: Nepochopitelné: Těžký, pomalý, nadrozměrný. Přesto prošel testy u „ ochuzené“ komise VTÚ
Naše redakce v sérii článků informovala o mnoha podivnostech kolem tendru. Jednou ze zvláštností bylo i zvolené místo testování. Přestože renomovaný Vojenský výzkumný ústav v České republice splňuje všechna kritéria pro testování vozidel a je oprávněn vystavit všechny potřebné certifikace, výrobce Peruna se rozhodl podrobit vozidlo testování ve vzdáleném německém institutu IABG.
Více zde: Perun od SVOS: bojové vozidlo se jako jediné netestovalo v ČR. Nechce výrobce něco utajit?
Od začátku?
Tendr na dodání 4 kusů za více než 94 milionů korun se tedy bude muset pravděpodobně vrátit na začátek a dost možná s jinými specifikacemi, jelikož zadávací dokumentaci měnit během průběhu zakázky nelze. Do hry se tak mohou dostat jiné značky, jako třeba Supacat HMT 400, který už v roce 2011 požadovalo Vojenské zpravodajství, pod které 601. skupina speciálních sil tehdy spadala. Produkt s ukončeným vývojem, zavedený v armádě NATO.
Autor: Jan Blažek
Tagy