foto: Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons / CC BY-SA /T-14 Armata
Intenzivní snaha vnutit Indii Su-57, problémy s dodáním S-400 a jejich selhání v konfliktu s Pákistánem, nakonec T-14 Armata made in India. Jedna hořká pilulka pro Putina za druhou.
Newsweek píše, ruský export zbraní poklesl v letech 2022 až 2024 o 93 procent. V roce 2021 činily příjmy Kremlu z prodeje zbraní 14,6 miliardy dolarů. V loňském roce se dostaly na méně než jednu miliardu dolarů. Z katastrofálního poklesu exportu zbraní musí mít Vladimir Putin hodně velké vrásky, příjmy z tohoto průmyslového odvětví vždy tvořily významnou část ruského rozpočtu. Na vině je Putinem rozpoutaná válka na Ukrajině a hrozivé odhalení reálné kvality ruských zbraňových systémů, které selhávají i v Iráku nebo Indii. Snaha Uralvagonzavodu o spolupráci s Indií na dokončení hlavního bojového tanku (MBT) T-14 Armata jen definitivně odhalují veřejné tajemství. Technologicky je Kreml naprosto pozadu.
Potíže Putinovy chlouby T-14 Armata
Hlavní bojový tank (MBT) T-14 Armata byl staticky poprvé představen v roce 2013 po čtyřletém vývoji. K oficiální prezentaci poprvé došlo v roce 2015 na Rudém náměstí. Legendární je její kolaps na přehlídce a následné tvrzení Kremlu, že šlo o plánovanou zastávku, když ji následně nedokázalo odtáhnout ani ženijní vozidlo. Tank byl na něj moc těžký. Elementárním problémem Armaty se ukázal motor. I v T-90 se nachází pohonná jednotka V-84. Je to derivát V-2 z roku 1933, který byl určen pro T-34. Kreml si téměř osmdesát let vystačil s jedním motorem. Jenže se zjevně ukázaly hranice a Armatu, s hmotností již přes padesát tun, by neutáhl.

Do Armaty se dal nový ruský motor A-85-3A. Háček je ovšem v tom, že se jedná opět o derivát německého motoru Simmering SLA 16 a světe div se, ten se používal u Tigerů a Königstigerů. Spojení ovšem opět nefunkční. Asi nic jiného neukazuje víc na ruskou technologickou zaostalost než právě Armata. A to není třeba zmiňovat obrovské potíže se sériovou linkou. Nový motor se ukázal jako nespolehlivý. Když se Kreml pokusil dát do Armaty V-84, nešlo to, protože německý systém je výrazně větší a těžší. Změna by zcela rozhodila hotovou konstrukci. K přidání V-84 by bylo nutné měnit i převodovku.
T-14 Armata made in India
Podle Defence Express už koluje zpráva o nabídce Uralvagonzavodu v Asii již několik dní. Celou záležitost nepochybně musel schválit Vladimir Putin a je označována jako lokalizace T-14 Armata. Putin láká Indii na koncept domácího projektu NGMBT (Next Generation Main Battle Tank). Partnerem se má stát indická firma Combat Vehicle Research and Development Establishment (CVRDE). Instalován by měl být domácí motor DATRAN-1500HP, tedy o výkonu 1 500 koní. To je dost pro padesátitunový tank. Klíčové ovšem je, že Uralvagonzavod má poskytnout 83 procent komponentů a zbytek, opět světe div se, má být indická elektronika.

Katastrofa S-400
Situace je zcela jasná. Bez západních komponentů je třeba tankový zaměřovač Sosna-U zcela nahraný. Rusové si nedokáží vyrobit termovizi. Putin je v situaci, kdy prakticky musí shánět strategického partnera, protože high technologie jdou zcela mimo Rusko. Jenže Indie se nijak nadšeně netváří už delší dobu. Selhání S-400 především na Krymském poloostrově je dostatečně známé. Jenže při nedávném konfliktu s Pákistánem a sestřelu minimálně jednoho indického Rafale, mělo Dilli v oblasti tři pluky S-400. A S-400 zřejmě vůbec nedokázaly lokalizovat čínský J-10C. Nemluvě o velkém zpoždění dodání dalších dvou pluků S-400 ze strany Ruska
Snaha Putina o prodej Su-57
Putin se doslova luxusními nabídkami snaží vnutit Indii Su-57. Jenže Dillí je velmi chladné. A u Su-57 půjde nepochybně o avioniku. Nabídka na lokalizaci T-14 Armata je definitivní vrchol. Putin fakticky musel přiznat, že Rusko není schopno vyvinout a vyrobit moderní MBT. Ponížení je nebetyčné a hlavně se zároveň jedná o hledání cesty Ruska ven z technologické krize. Ta je právě už vidět na Su-57 a S-400. T-14 Armata a chlad tradičního zákazníka Kremlu jakým Indie je, může být jedním z posledních hřebíků do rakve exportu ruských zbraní.
Tagy