foto: Devianart / Public domain/Su-57
Jen namátkou velké problémy se sériovou výrobou T-90M a Su-57 jsou limitním ukazatelem pro Vladimira Putina. Ukrajina pomalu buduje flotilu UGV, která může nahradit nedostatek vojáků a slábnoucí ekonomika Kremlu hodně přitěžuje.
Trumpovi tanečky kolem Vladimira Putina zatím dokázaly jediné. Zcela jasně ukázaly, že vládce Kremlu o žádný mír nestojí a chce celou Ukrajinu. I přes řadu excesů se dosud vojenská pomoc Kyjevu ze strany USA ani jednou doopravdy nezastavila. A Putin čelí stále větším potížím. Řeč je o Rusku, které se raději zničí, než aby ukázalo slabost. Rusko-japonská válka 1904-1905 a Krymská válka jsou toho jasným důkazem. Ale chřadnoucí ekonomika, kterou do černých čísel dostaly jen státní zakázky, a jasná technologická zaostalost Ruska budou postupně vykonávat své.
Kreml stále nedokáže sériově vyrábět Su-57
Kreml v lednu letošního roku podle WPtech avizoval přesun výroby Su-57 do leteckého závodu Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Tam se měla rozběhnout sériová výroba. Informace dost zanikla v souvislosti s propagandou okolo Su-75. V každém případě sériová výroba Su-57 stále neběží. Putin se v poslední době nepokrytě snaží nakupovat obráběcí stroje na západě a obchází sankce. Jenže tím Rusko opět prozrazuje, že samo není schopno sériové výroby u jakéhokoli sofistikovanějšího systému. Chybí laserové technologie na kalibraci strojů. Su-57 já zářný příklad. Po mnoha letech se letadlo vyrábí prakticky manufakturně.
T-90M je Putinova propaganda
I přes aktuální šílenství ohledně výroby ruských T-90M, kdy jich má Kreml třeba podle Army Recognition vyrábět 300 ročně, je realita úplně jiná. Drtivá většina T-90M nepochází ze sériové výroby, ale jedná se o modernizace starších typů. Je zcela zásadní otázkou, zda Uralvagonzavod vůbec má linky na sériovou výrobu T-90M. A to je třeba si uvědomit, že ani T-90M, ani Su-57 už nelze zařadit mezi skutečně moderní systémy. Oba mají řadu nedostatků. Putinovi navzdory. U Su-57 je to minimálně závislost na západní avionice, Kreml si ji sám nedokáže vyprodukovat. U T-90M je to stejné, klíčový zaměřovač Sosna-U je složený ze západních komponentů.
Prakticky všechny obrněné prostředky Kremlu jsou jen modernizace. Putin nedokáže zajistit vývoj a produkci nových systémů. Příkladem je T-14 Armata, T-15 nebo Kurganěc-25. Su-57 se západními komponenty bude zřejmě špičkový stroj i přes silné pochybnosti třeba o stealth technologii, jenže sankce vše determinují i přesto, že se Moskva ke komponentům dokáže stále dostat. A opět stejně jako u T-90M. Rusko vždy sázelo na jednoduchost. Typickým příkladem je T-34. Dnes je takovým T-34 Šáhid-136, jenže i ten je zcela závislý na komponentech z Číny. A Ukrajina si potichu buduje armádu UGV.
Ukrajina pomalu buduje armádu UGV
Čína ve skutečnosti jen nechce úplnou porážku Putina, jinak Kreml zásadně zachraňovat nebude. Putinovi pomalu dobíhá čas, investice do armády už ekonomiku nepotáhnou, inflace v Rusku zásadně roste. Potíže Stínové flotily také rostou a export stagnuje nebo spíš klesá. Na frontě se zřejmě chystá velká ofenziva, na kterou se Kreml nepochybně spoléhá. Co když ovšem opět selže? Kyjev zatím velmi dobře chápe své možnosti. Stále je naprosto závislý na dodávkách ze západu a také z Číny. Bez Pekingu by vůbec nebyl schopen vyrábět své UAV a také UGV.
Ukrajinci se začínají hodně soustředit na pozemní roboty (UGV). Nedávno s nimi podle militarniy.com poprvé zajali ruské vojáky. Činnost Kyjeva stále více naznačuje soustředění se na prostředky, které nahradí živou sílu. Je jen otázkou času, kdy Ukrajina dokáže provést zásadní protiútok s UAV a UGV. Pokud tedy nepodlehne konstantnímu ruskému tlaku. Celý konflikt už je jen ve stavu, kdo déle vydrží. A spoustu špatných karet drží i Putin, který v zásadě podkopává celé Rusko. T-90M a Su-57 jsou jen ukazateli. Rezervy jsou pryč a je jen otázkou času, než se to naplno ukáže. Stejně jako v rusko-japonské válce nebo v Krymské válce.
Tagy