Nejen Admirál Nachimov, Royal Navy trvala modernizace HMS Daring osm let

Rusko uvádí aktuálně do provozu raketový křižník Admirál Nachimov, po modernizaci, která trvala 25 let. Royal Navy je u torpédoborce HMS Daring rychlejší, Britové to zvládli za osm let.

Ve prospěch Rusů a Admirála Nachimova hovoří fakt, že křižník podstupoval komplexní modernizaci. Relativně nová třída torpédoborců Royal Navy Type 45 měla konstrukční chybu. HMS Daring byl podle ukdefencejournal.org.uk založen kýl 28. března 2003, na vodu byl spuštěn 1. února 2006 a uveden do služby 23. července 2009, celkem 2 307 dní. Vyřazen ze služby kvůli nezbytné modernizaci byl v dubnu 2017, ve službě zpět ještě není, byť termín se velmi blíží. Rekonstrukce by měla být hotová. Celková délka procesu přesáhla samotnou stavbu torpédoborce. Finanční náklady nejsou známy, ale přestavba se týká všech šesti plavidel třídy Type 45.

Royal Navy torpédoborce Type 45 chybí

 

V roce 2016 bylo podle anglické Wikipedie odhaleno, že kvůli konstrukční chybě na mezichladiči Northrop Grumman připojeném k plynovým turbínám Rolls-Royce WR-21 byla dostupnost energie při provozu v teplém klimatu Perského zálivu značně snížena. Torpédoborec se přehříval. V rámci rekonstrukce ovšem HMS Daring dostal i nové a spolehlivější turbíny. V každém případě se sahalo do základů konstrukce celého plavidla, které by v rámci třídy mělo tvořit jádro Royal Navy a klíčový doprovod pro letadlové lodi Prince of Wales a Queen Elizabeth. Koneckonců sami Britové označují Type 45 za nejlepší protivzdušná plavidla na planetě.

PAAMS na HMS Daring

 

Do jisté míry mají proč. Pokud se podíváme na fotky HMS Daring, je inspirace americkými Zumwalty naprosto zjevná, ale v Royal Navy vše nakonec udržely pod kontrolou a i přes konstrukční vadu je třída provozuschopná za relativně rozumných nákladů. Plavidlo má výtlak přes osm tisíc tun, tedy podobně jako první verze amerických Arleigh Burke. Rychlost přesahuje 32 uzlů, což bohatě stačí na letadlové lodi Royal Navy, ale torpédoborce mohou provázet i americké rychlé letadlové lodě. Velký důraz byl kladen na senzoriku a protivzdušnou obranu v podobě systému PAAMS s klíčovým multifunkčním radarem SAMPSON. V zásadě se jedná o ekvivalent amerického systému Aegis.

Jenže evropský ekvivalent, který používá francouzské střely Aster 15 a Aster 30. HMS Daring disponuje také protilodními střelami Harpoon Block 1C SSM, ale podle WPtech by měly být nahrazeny námořními útočnými střelami (NSM) od norského Kongsbergu. Velmi důležitou součástí plavidla jsou i americké systémy krátkého dosahu CIWS Phalanx, které budou napojeny na PAAMS, stejně jako u US NAVY je propojení s Aegis. Torpédoborce nemají střely země vzduch, celkem pochopitelně v situaci, kdy je plavidlo koncipováno jako systém PVO. Britové si ovšem v poslední době uvědomili, že Royal Navy disponuje jen velmi málo plavidly se střelami s plochou dráhou letu.

 

HMS Daring slabší než Arleigh Burke

 

Bylo to značné omezení aktuálně v Jemenu proti povstalcům, kdy se Royal Navy musela spoléhat na US Navy. HMS má jen 48 vertikálních odpalovacích systémů, to je dost velký rozdíl oproti třídě Arleigh Burke, která jich má 96. Protiponorkovou ochranu zajišťují Harpoony a Sonar Ultra Electronics/EDO MFS-7000. Je nepochybné, že třída Type 45 je skutečně velmi moderní záležitost, tak trochu v kontrastu se zmíněným Admirálem Nachimovem. Tam je kvalita elektronického vybavení velmi nejistá, byť na papíře se jedná přirozeně o mnohem nebezpečnější plavidlo se zaměřením právě na střely s plochou dráhou letu.

Admirál Nachimov měl projít kompletní senzorickou výměnou

 

Admirál Nachimov měl projít kompletní výměnou zbraňových systémů a ponese hypersonické střely Kinžal a Zirkon. Měla být vyměněna i senzorika. Trvalo to 25 let. Pokud se Rusům podařilo stihnout nakoupit západní komponenty, bude Nachimov v roli vlajkové lodi Severní flotily velmi nebezpečný. Modernizace Admirála Nachimova vyšla na pět miliard dolarů, kolik stál HMS Daring se neví. V každém případě Royal Navy se už nemůže dočkat, až se torpédoborec v letošním roce vrátí do služby. Po více jak osmi letech.

Tagy