foto: 270862 / Flickr/BTR-70
IFV BTR-70 jsou nepoužitelné, katastrofa kolem ERA, logistika kolem motorů, systémů řízení palby v T-64, T-72 a T-80. A nepřímé důkazy vedoucí k tomu, že T-90M a T-72B3 mají bez západních technologií problém.
Mezi ruskými vojenskými blogery jasně dominuje sociální síť VKontakte. Jedno z mála míst, kde dochází beztrestně ke kritice ruské armády a to v situaci, kdy jsou uživatelé zásadně prokremelští. Jenže v poslední době se ke kritice přidávají i renomovaní armádní odborníci a v důsledcích se s bolegry vlastně shodují. Poslední vlaštovkou je podplukovník Sergej Tišin, docent omské pobočky Vojenské akademie logistiky. A jeho práci zveřejnilo dokonce Ministerstvo obrany Ruské federace. Celým textem se zabývá respektovaný polský Defence24. A pro Kreml nebo obyčejné Rusy, kteří vidí v armádě nejsilnější uskupení světa, to není moc veselé čtení.
Tragické BTR-70
Jedním z nejzásadnějších příspěvků na VKontakte poslední doby byla zpráva o tom, v jakém stavu se dostávají na frontu bojová vozidla, především BMP, ale i obrněné transportéry (IFV) jako BTR-70. Jen pro zajímavost. Podle Defence Express měla ruská armáda v roce 2024 ve výzbroji pouze 200 BTR-70 zatímco BTR-80 bylo 1 200 kusů. Rusko samo chápe, že BTR-70 je nepoužitelný, pancíř se dá snadno prorazit jen palbou z těžkého kulometu. Bylo by ovšem naivní se domnívat, BMP nebo další typy IFV jsou na tom výrazně lépe. BMP-1 je na tom stejně. Nejmodernějších BMP-3 bylo podle Oryxu zničeno přes 600! Tedy naprostá většina. A Oryx prostě neeviduje všechny ztráty. Je jen důvěryhodný. Čísla budou výrazně vyšší. Třešničkou na dortu je, že Tišin mluví ve stejném duchu.
Krize kolem ERA a ochrany vozidel
Takže Tišin se s blogery obecně shoduje i v tom, že vozidla se dostávají na frontu ve špatném technickém stavu. Jenže podplukovník píše i o začátku války, kdy byly ruské obrněné síly v nejlepším stavu. Jako kritickou dále vidí špatnou instalaci reaktivního pancíře (ERA). ERA běžně ze strojů odpadá a ještě je jí nedostatek. Asi celkem pochopitelně. Kreml nepočítal s takhle dlouhým konfliktem, nejen Uralvagonzavod je totálně zkorumpovaný a hlavně se přišlo na to, že při absenci PVO a APS je nejúčinější obranou proti dronům ERA. Ta je instalovaná na frontě, pokud vůbec je, provizorně, pak padá a oslabuje obrněnce.
Sebekritika Ruska kolem logistiky a motorů
Tišin zmiňuje velké problémy kolem logistiky a zmiňuje především motory. Na frontě je podle něj osm různých základních motorů a číslo se zvětšuje s tím, jak přibývají přestárlé obrněnce. To pochopitelně neúměrně zatěžuje logistiku Ruska a znemožňuje efektivní opravy a servis obrněnců na frontě. Zde je ovšem nutné podotknout, že logistika Ukrajinců je oproti tomu skutečná noční můra a třeba motory jsou jen jedním z aspektů servisu M2A2 Bradley, Leopardů 2 nebo třeba Strykerů. Tišin ještě navíc zmiňuje problémy s logistikou u dalšího klíčového segmentu a tím je dělostřelectvo. Ty se intenzivně zhoršují s vysokou opotřebovaností a opět nasazením starých strojů.
.jpg "Vitalij V. Kuzmin / Wikimedia Commons / CC BY-SA")
Zaměřovací systémy na T-64, T-72 a T-80
Nejzajímavější část se ovšem týká starých T-64, T-72 a T-80. Jestliže má BTR-70 mizerný pancíř, pak T-64, T-72 a T-80 ho mají velmi špatný. To ovšem Tišin vůbec neřeší. A nechtěně se skrz systémy řízení palby a komunikační systémy dostává k T-72B3 a T-90M. Podle anglické Wikipedie je špičkový tankový dělostřelecký zaměřovač Sosna-U instalován právě v T-72B3 a T-90M. Má to ovšem háček, klíčové komponenty jsou francouzské. Tišin u T-64, T-72 a T-80 zmiňuje pel mel zaměřovacích systémů a komunikačních prostředků. A na frontě už je nedostatek T-72B3 a T-90M.
V důsledcích krize i kolem T-72B3 a T-90M
Jednou z příčin bude absence Sosna-U. Rusko si prostě kvalitní zaměřovací systémy neumí vyrobit. AČR i Kyjev si u starých Leopardů 2A4 zaměřovací systémy chválí. A chválí si je právě oproti ruským strojům. Tedy starým T-72, ale i T-64 nebo T-80. Logistika, ERA, pancéřování, systémy řízení palby, ale třeba i panoramatické pozorovací přístroje. To vše Tišin kritizuje. Žádný med pro Putina, Kreml a ruské mužiky a obzvlášt v důsledcích u T-72B3 a T-90M. Digitalizace je sprosté slovo. Rusko toho moc nového u pozemních prostředků od pádu SSSR nevyvinulo, jen katastrofu T-14 Armata a nepoužitelné BMPT Terminátor, Pancir-S1 selhává. Kdepak si udělalo Rusko chybu?
Tagy