Stále se řeší ruské Su-57, jenže Čína už má stovky J-20 páté generace
foto: PLAAF / Public domain /Čínský stíhací letoun J-20
Kreml má k dispozici maximálně nižší desítky kusů Su-57 páté generace a potíže se sériovou výrobou. Čína začíná silně konkurovat F-35 s Mocným drakem J-20 a J-35.
Vzhledem k probíhající ruské agresi na Ukrajině se celkem logicky s železnou pravidelností probírá Su-57 Felon údajně páté generace. Mělo by se jednat o páteřní letadlo ruských Kosmických sil. Felon je vším, jen ne právě tímto. Su-57 je ve výrobě od roku 2019 a oficiální sériová výroba měla začít v roce 2022. Podle The National Interest (TNI) měl Kreml na začátku tohoto roku k dispozici celkem 32 letadel včetně 10 prototypů testovacích strojů. Údaj je s největší pravděpodobností poddimenzovaný. Reálně se bude jednat o zhruba 40 letadel. UAC je schopno jich dodat maximálně osm za rok. Jen pro srovnání, Lockheed Martin loni vyrobil téměř 200 kusů F-35.
Katastrofa jménem Su-57 Felon
UAC má obrovské potíže s dodavatelským řetězcem, ztratil přístup k západní avionice a potíže se sériovou výrobou jsou v Rusku vidět téměř všude. Zdaleka nejde jen o Su-57. Uralvagonzavod má velké problémy s T-90M. Kazaňský letecký závod se strategickými Tu-160 ani nemá smysl zmiňovat. I přes akutní nedostatek operačních letadel je Kreml nucen dodávat Felony do Alžírska, aby alespoň trochu budil zdání schopnosti je exportovat. To vše za situace, kdy je nikdo nechce a třeba jejich nedávné asistence při nedávném útoku ukrajinských dronů na rafinerii Omsk. Čína je s J-20 a J-35 někde úplně jinde. Američané s F-35 pochopitelně také.
60 kusů J-35 páté generace
Podle f35.com bylo k začátku července vyrobeno více než 1340 F-35. Čína disponuje minimálně stovkami kusů J-20. J-35 se začal vyrábět až loni, ale už teď v počtech dodaných kusů převyšuje Su-57. Peking má k dispozici kolem 60 letadel. Zatímco J-35 je víceúčelové stíhací letadlo páté generace, J-20 Mocný drak je stíhač navržený jako letadlo pro vybudování vzdušné převahy. K Mocnému draku je nutné podotknout, že jako s každou čínskou zbraní jsou informace velmi kusé a často nepravdivé. Jako příklad lze uvést původní tvrzení o AESA radarech KLJ-5 jako senzorice J-20. Ukázalo se, že jsou pro J-11D.
Specifikace J-20 Mocný drak
Obecně se jedná o dvoumotorové letadlo s impozantní maximální vzletovou hmotností 37 tun. Může nést až 11 tun zbraní. Maximální rychlost činí 2 130 km/h a bojový dosah je 2 000 kilometrů. Dostup je 20 kilometrů. Ve vnitřní pumovnici může nést střelu PL-15, která sestřelila indický Rafale nad Pákistánem. Takže pochopitelně, vzhledem k tomu, že se jedná o letadlo páté generace, má J-20 vlastnosti stealth. Jestliže jsou počty Su-57 a F-35 celkem jasné, množství vyrobených Mocných draků se věnuje poměrně obsáhlý článek na The War Zone (TWZ).
Čínský J-20 je třeba brát vážně
Jako perličku lze uvést tvrzení brigádní generál Douga Wickerta, velitele 412. testovacího křídla na základně Edwards Air Force Base v Kalifornii. Ten předpokládá, že do roku 2027 bude mít Čína číselnou převahu přibližně 12 ku jedné u moderních stíhacích letadel (včetně pěti ku třem u letadel páté generace) ve srovnání s americkými prostředky umístěnými západně od mezinárodní datové hranice. Základ tohoto čísla tvoří Mocný drak. Někteří Američané schopnosti J-20 zlehčují a naopak je řada varovných hlasů, že se jedná kvalitní a plně konkurenceschopné letadlo.
TWZ předpokládá současnou výrobu 120 kusů J-20 Mighty Dragon ročně. Současný počet by se měl v Čínské lidové armádě pohybovat kolem 500 letadel. Srovnání s Su-57 pak dopadá pro Rusko naprosto zoufale a uvedená fakta jasně hovoří tom, že Čína v segmentu moderních stealth letounů prostě Američanům chce a bude šlapat na paty. V žádném případě není jasné, jak hodně kvalitní je čínská avionika. Ale sestřel Rafale nad Pákistánem ve skutečnosti řídil AEW&C čínské výroby. Indické letadlo si ani neškrtlo. To samo o sobě svědčí o tom, že čínské vojenské technologie současnosti je třeba brát velmi vážně. A to i přesto, že F-35 je zřejmě stále nejlepší sériově vyráběné letadlo páté generace na světě.
Tagy