foto: TASS / Public domain /Su-57
Video pořízené v Alžírsku ukazuje dodání minimálně jednoho Su-57 do země. Kreml má problém s exportem Felonů a zjevně chce ukázat, že UAC je objednávky schopen plnit.
Letitá anabáze ruských Su-57 údajně páté generace je velmi známá. Podle Rusů stealth letadlo stále nemá celou řadu klíčových komponentů k naplnění atributů stroje páté generace. Zatímco Lockheed Martin v loňském roce vyrobil téměř 200 kusů F-35, u ruského UAC se odhaduje maximálně dvanáct Felonů. Pokud ovšem Alžírsko skutečně disponuje prvními Su-57, asi se budou muset odhady zvýšit. Byť je pochopitelně exportní verze Su-57E ořezaná o některé klíčové komponenty. A video celkem jasně potvrzuje Felon v arabské zemi. Jedná se o skutečně velké překvapení a zjevnou snahu Kremlu napravit svou reputaci.
Velké problémy Ruska ohledně Su-57 Felon
Jen článek na téma export Su-57 by byl extrémně dlouhý. U klíčového letadla UAC se sbíhá velké množství problémů celého ruského vojensko-průmyslového komplexu. Díky konfliktu na Ukrajině je už zcela jasné, že Kreml má velké potíže se sofistikovanou elektronikou, kterou dlouhodobě odebíral ze západu. Lépe řečeno komponenty. Moskva neumí pořádně s polovodiči, které jsou třeba klíčové pro špičkové AESA radary. Su-57 má nový AESA radar N036 Bělka, rusky veverka, ten vystřídal původní AESA Otokar N050. Jedná se o aktivní elektronicky skenovaný radarový systém vyvinutý NIIP. Jde o vývoj ze známějšího Irbis-E. Ten je ovšem pasivní. N036 by měl být schopen sledovat až 60 cílů najednou a navádět celkem 16 raket. Velmi slušné údaje.
Háček je ovšem ve dvou věcech. Na exportní verzi bude s největší pravděpodobností Otokar. U Bělky je velký otazník, jestli je Rusko vůbec schopno jeho produkce vzhledem k vysoké pravděpodobnosti nutnosti instalace komponent francouzských firem Safran a Thales. Pochopitelně je N036 jen hlavní radar, je součástí řídícího systému S121. Nikdo neví, kolik je v celém Felonu původně zahraničních komponentů. S největší pravděpodobností se jedná o jeden z hlavních kamenů úrazu sériové výroby letadla. To vše má přirozeně velký vliv na export. Avionika, tedy i třeba zaměřovací nebo naváděcí systémy, je jen jeden z velmi diskutabilních problémů letadla.
Motor Su-57 není stealth
Felon dostal loni výrazně silnější motor Izdělije 177, ten má být i na Su-57E. Jenže to má jeden háček, 177 stále nesplňuje normy stealth třeba ohledně trysek a jejich tepelné stopy. Klíčový motor je stále ve vývoji. V roce 2024 se na Zhuhai show v Číně objevily dva Felony. Jeden pro letecké představení a na zemi byl prototyp, který sklidil obrovský posměch kvůli dílenskému zpracování, které mělo do stealth hodně daleko. Na Ukrajině sice Kreml Su-57 používá, ale v hodně velké vzdálenosti od F-16 nebo PVO. Dosud není znám jediný úspěch Felonu, což pověsti letadla opět nepřidává. Byť ho tedy ukrajinští piloti označují za velmi nebezpečný.
Alžír je pro UAC Felony jediný zákazník
Kreml se v rámci exportu, kromě Alžíru, v posledních letech už výrazně spoléhal jen na dohodu s Indií, která letadlo páté generace nutně potřebuje. Putin zašel tak daleko, že Novému Dillí nabídl plnou lokalizaci letadla i s kódy. Něco, co Američané s F-35 zcela odmítli. Jenže Indie nakonec skončila u Rafale čtvrté generace. Prostě Su-57 odmítla a s největší pravděpodobností moc dobře věděla proč. Nevydařených exportů UAC je pochopitelně mnohem více. Jen namátkou třeba Egypt nebo Indonésie. Káhira nakonec odmítla i Su-35. Takže jediným zákazníkem se stalo Alžírsko.
Kreml dělá maximum
Aktuálně Militarnyi sdílel video uživatele sítě X @Yahia532852879 z Alžírska, na kterém je při bližším prozkoumání jasně patrný Su-57 Felon. Okolní terén a pouštní krajina viditelné na videu naznačují, že záznam byl pořízen v africkém regionu, což odpovídá geografii Alžírska. Arabská země podepsala smlouvu už zřejmě v roce 2022. Je na dvě miliardy dolarů za 14 letadel.
V loňském roce se průběžně objevovaly informace o výcviku alžírských pilotů a také o tom, že UAC už dva Felony dodala. Takže to tak asi bude. UAC zřejmě Su-57 vyrábí víc, než se odhadovalo a Kreml zjevně dělá maximum proto, aby jako exportér zůstal hodnověrný i přes výše zmiňované potíže. Alžír je pro něj doslova klíčový. Ještě zajímavější je, že přesně minulý týden Trump podle Business Insideru tlačil na Alžír po hrozbou sankcí, aby Felony nebral.
Tagy