foto: BAE Systems / Public domain/Tridon Mk2 od BAE Systems
Dodávky švédských C-RAM systémů Tridon Mk2 na Ukrajinu by měly začít během dvanácti měsíců a nejedná se jen o dar Kodaně a Stockholmu.
V zásadě už měly být C-RAM Tridon Mk2 na Ukrajině už letos. Stockholm je slíbil Kyjevu už předloni v rámci dvou balíčků pomoci. Zřejmě došlo ke zpoždění, které může být způsobeno inovací systému. Je trochu škoda, že produkt BAE Systems je trochu v pozadí ohledně moderních systémů protivzdušné obrany. Aktuálně se nejvíce řeší německý Skyranger 35 na podvozku Leopard 1 pro Ukrajinu, ale Tridon Mk2 bude zřejmě výrazně levnější, je na podvozku civilního vozu. Třeba pro AČR by to byla velmi zajímavá akvizice vzhledem k husté silniční síti v republice. Bohužel se opět řeší německý produkt.
C-RAM Tridon Mk2 s radarem Saab Giraffe 1X
Tridon Mk2 je podle Defense Express určen k boji proti široké škále leteckých hrozeb, včetně bezpilotních letadel, řízených střel, vrtulníků a letadel. Kromě své role protivzdušné obrany může být systém Tridon Mk2 použit také pro přímou palbu na pozemní cíle, což zvyšuje jeho všestrannost na bojišti. Tohle Skyranger 35 neumí. Prodleva v dodávkách bude zřejmě způsobena instalací radaru Saab Giraffe 1X, který na původní verzi C-RAM, tedy jen C-UAS, nebyl. Nejdříve byla k dispozici jen optika a termovize. Radar je používán třeba i v kombinaci s RBS 70 NG. Na českých MARS ovšem nebudou.
Programovatelná munice pro Tridon Mk2 proti dronům
Podle Aviation Week váží Giraffe 1X maximálně 150 kg (331 lb.) a pracuje v pásmu X s detekčním dosahem přibližně 75 km. Saab tvrdí, že radar dokáže detekovat dron velikosti krabice od mléka na vzdálenost až 4 km. Takže proti FPV dronům bude Tridon Mk2 skvělá zbraň. Rusové nic takového nemají, Arena-M je důkazem. Mezi municí, která bude dodávána pro 40mm rychlopalný Bofors, jsou moderní programovatelné vysoce výbušné střely známé jako 3P, prefragmentované, programovatelné, se zapalovačem pro blízkou explozi munice. Tyto náboje umožňují přizpůsobit kanón různým cílům a scénářům zapojení, čímž se zvyšuje účinnost proti malým, rychlým a nízko letícím hrozbám jako jsou drony.
Ve standardní konfiguraci je systém Tridon Mk2 umístěn na podvozku civilního nákladního vozu Scania, což zajišťuje vysokou mobilitu a rychlé přemístění. Současně je systém navržen tak, aby byl nezávislý na platformě a může být integrován do alternativních nosičů, včetně pásových vozidel, v závislosti na operačních požadavcích. Bofors má dosah 12 500 metrů a kadenci 300 ran za minutu. Takže dokáže ve vzduchu vytvořit stejný oblak submunice jako německé systémy Skyranger, Skynex nebo Mantis, který je na Slovensku. Pochopitelně vše v 360 stupních.
Kodaň se připojila ke Stockholmu
Nevýhodou, možná BAE Systems už měněnou, je zásobník na pouhých sto střel. Dánsko se k dodávkám Tridon Mk2 pouze připojuje. Jak je výše uvedeno, Stockholm už C-RAM slíbil napadené Ukrajině předloni. Švédsko vyčlení podle Militarnyi více než 182 milionů eur a Dánsko přidělí 44 milionů eur. Celkové financování umožní vybavení celého protiletadlového praporu. Rusko i Ukrajina už produkují miliony dronů ročně. UAV jsou zcela klíčovou zbraní ve válce a ani jedna strana nemá adekvátní systémy k jejich ničení. Pouze vývoj ukrajinských stíhacích dronů nese své výsledky. Rusové nemají prakticky nic, jejich C-RAM Pancir-S1 prakticky selhal.
Prapor PVO od Dánska a Švédska pro Ukrajinu
Zjednodušeně řečeno, kdo vyčistí oblohu od UAV, získá zásadní výhodu. Ukrajina k této situaci minimálně směřuje. Otázkou je jen kvantita účinné PVO. Kyjev má k dispozici dvě baterie Skynexů, kolem 150 Gepardů a testované C-UAS systémy. Vzrůstající role stíhacích dronů, kterých je údajně na frontu už dodáváno 1 000 denně, může společně s dodávkami Skyranger 35 na Leopard 1 a Tridon Mk2 od Dánska a Švédska měnit rovnováhu. Ukrajina by to velmi potřebovala. Města i bojující jednotky jsou pod neustálým tlakem Rusů, kteří už prakticky pomocí Iskander-M, Ch-101 a Šáhid-136 zvládli zlikvidovat ukrajinskou civilní infrastrukturu.
Tagy