foto: Lockheed Martin/Ilustrační obrázek F-35
Velitel thajského letectva Napadej Dhupatemiya oznámil, že chce nakoupit stroje F-35 a zahájí proces k vytvoření objednávky tohoto stroje 5. generace.
Dhupatemiya uvedl, že cena za letoun Gripen je 85 miliónů USD a za F-35 po vyjednáváních zaplatí Thajsko pouhých 70 miliónů USD.
Ceny strojů F-35 od amerického zbrojařského gigantu Lockheed Martin neustále klesají na nižší úroveň, jak se zvyšuje počet prodaných strojů. Z původní ceny 142 miliónů USD v době, kdy se F-35 dostala na trh na aktuální poloviční cenu.
Psali jsme
Média v poslední době hojně informovala o tom, že americké letouny 5. generace F-35 by měly získat nové kapacity - v tomto případě schopnost...
Podle velitele thajského letectva bude plánování rozpočtu na nákup 8 letounů F-35 zahájeno ve fiskálním roce 2023, který začíná v říjnu letošního roku.
F-35 na rozdíl od Gripenu umožní thajskému letectvu získat technologickou převahu na případným útočníkem a zároveň umožní stálý budoucí rozvoj této platformy.
Zároveň dodal, že bude koupeno maximálně 12 strojů F-35 a budou doplněny flotilou bezpilotních prostředků typu Loyal Wingman, kdy padlo jméno společnosti Boeing, která tyto prostředky vyvíjí ve své australské pobočce.
Psali jsme
Podle ruských státních médií byla zahájena sériová výroba hypersonické rakety Zirkon.
ATS (Airpower Teaming System) na délku měří 11,7 m a má mít maximální dolet kolem 3 700 km. Zřejmě bude podzvukový a má být schopen nést průzkumné, sledovací a zpravodajské systémy i prostředky REB pro vedení radioelektronického boje. Jeho nasazení v kombinaci s F-35 umožní znatelné snížení nákladů.
Stroje 5.generace budou v budoucnu operovat ze základny v Nakhon Ratchasima.
Velké snížení ceny F-35 ukazuje, že polská cesta nákupu těchto strojů by mohla být inspirací i pro naši armádu během obnovy leteckého parku v roce 2027 a vyměnit naše starší stroje za F-35, letoun pro 21. století.
Psali jsme
Finská vláda oznámila, že v rámci jejího programu HX Fighter byl vybrán letoun 5. generace F-35 Lightning II společnosti Lockheed Martin. Výběrem...
Výhodou amerického dodavatele, na rozdíl od všédského SAAB, je schopnost nabídky celých ,,balíčků", tedy že v dodávce jsou nejen letouny, ale i například náhradní motory. Otázkou je, zda dojde k přenosu technologií, neboť servis nebo opravy v USA by byly v rámci životního cyklu nákladné. Na druhou stranu již více zemí i v Evropě se rozhodlo pro F-35, což v rámci možností ,,Sharing & Pooling" by mohlo snižovat další náklady.
Švédský Gripen E/F jistě je vynikajícím letounem, má parametry pro zemi s malým teritoriem (poloměr otáčky a pod.), ale vůči F-35 technologicky zřejmě není schopen konkurence a navíc systémové propojení F-35 s drony nebo jinými technologiemi je vývoj budoucnosti. Schopnost ,,stealth" kdy stále operují F-16, F-15FX a další, není až tak klíčová, jako komunikační/datové propojení a schopnost dalšího rozvoje. A samozřejmě z hlediska státu je důležitá možnost zapojení domácího průmyslu.
Zdroj: Bangkok Post
Tagy