Pokud Tomahawky pro Ukrajinu, pak na čem?

Pokud Tomahawky pro Ukrajinu, pak na čem?
foto: osd.mil / Public domain /BGM-109G Gryphon

Legendární americké střely s plochou dráhou letu Tomahawk jsou primárně námořním prostředkem boje. USA zvažují jejich poskytnutí Ukrajině, možností je LRF.

Podle Forbesu Američané zvažují, zda Ukrajině dodat legendární střely s plochou dráhou letu Tomahawk, jako opalovací zařízení přichází v úvahu LRF. Informaci potvrdil americký viceprezident J. D. Vance s tím, že konečné rozhodnutí je na Donaldu Trumpovi. Zdá se, že Volodymyr Zelenskyj o střely velmi stojí a na americkou administrativu tlačí. Kyjev tvrdí, že by mu střely umožnily zvýšit tlak na ruskou infrastrukturu, zpomalit ruskou vojensko-průmyslovou základnu a ve svých důsledcích nutit Putina k přehodnocení útoků na ukrajinskou civilní infrastrukturu. Zdá se, že od chvíle, kdy Evropa platí za americké zbraně pro Ukrajinu, nic není pro Trumpa problém a dodávky se zrychlily.

Nedostatek střel s plochou dráhou letu na Ukrajině

 

Zájem Ukrajinců o Tomahawky je pochopitelný z celé řady důvodů. Jedním z prvních je, že tato střela s plochou dráhou letu je prakticky jediná na světě, jíž je na skladech dost. Ukrajinci od roku 2023 používají francouzské SCALP-EG a britské Storm Shadow, jenže obě země jich mají kritický nedostatek a Ukrajinci je nemají aktuálně zřejmě k dispozici vůbec. Německý Taurus je možná nejlepší střela svého druhu na planetě, ale i přes rozsáhlé diskuze, je Kyjev neobdržel a zřejmě ani neobdrží i přes sliby německého kancléře Merze. Berlín jich má k dispozici jen kolem dvou set kusů a rozjetí opětovné výroby a avizované modernizace bude trvat.

LRF

Kyjev sám nedostatek střel s plochou dráhou letu nejprve nahradil drony s dlouhým doletem jako je AN-196 Ljutyj nebo Batyar, ale ty jsou limitovány malou hlavicí, byť jsou tedy proti ruské infrastruktuře velmi úspěšné a UAV především stojí za tím, že na ruských benzínových stanicích není k dispozici palivo. Ukrajinci si už sami vyvinuli střelu s plochou dráhou letu Flamingo a míří k sériové výrobě, ale rakety nebudou dosahovat kvalit Tomahawků a nebude jich dostatek. Sice se píše o jejich dosahu 3 000 kilometrů, ale dosah Tomahawků 2 500 km na Moskvu stačí. Zcela klíčové ovšem je, na čem by Ukrajinci americké střely odpalovali. Námořnictvo nepřichází v úvahu. LRF ano.

Tomahawk je námořní střela

 

Kyjev přišel prakticky o všechny větší hladinové lodě v roce 2014 při ruské anexi Krymu. Aktuálně už sice prochází testy korveta Ivan Mazepa, postavená v Turecku, ale u té se pochopitelně se střelami s plochou dráhou letu nepočítá a její nasazení v konfliktu je i tak nepravděpodobné. Její životnost v Černém moři by pravděpodobně byla velmi krátká. Američané Tomahawky primárně používají na útočných ponorkách tříd Los AngelesVirginia. Střely se nachází na torpédoborcích třídy Arleigh Burke a raketových křižnících třídy Ticonderoga. Dalšími uživateli jsou Austrálie a Royal Navy, opět jen námořnictvo. Ve Španělsku to bude totéž.

BGM-109 Tomahawk na USS Wisconsin

Špičkový Tomahawk

 

Podle The Defense Post je střela 6 metrů dlouhá a s podzvukovou rychlostí kolem 880 kilometrů za hodinu. Hlavice má 450 kilogramů, což je s drony nesrovnatelné. Hlavními devizami Tomahawků je jejich obtížná sestřelitelnost a navigace. Ta se klasicky skládá z GPS navádění za pomoci inerciální navigace a gyroskopů. Střela je tedy schopna letět ve výšce 30 metrů, což z ní činí opravdu tvrdý oříšek pro nepřátelskou PVO. Dá se předpokládat, že Zelenskyj tlačí na pořízení Blok II TLAM-N s dosahem 2 500 kilometrů. V Evropě byla používána varianta BGM-109G Gryphon, která byla právě odpalovaná z pozemních zařízení. Ale skutečnou realizací by mohly být LRF.

LRF jako řešení

 

Defense Express přišel s tím, že Tomahawky by Ukrajině mohly být dodávány s pozemními odpalovacími zařízeními Long Range Fires (LRF), které americká námořní pěchota opouští. Systémy jsou položené na moderních JLTV, což je vlastně náhrada za legendární Humvee. Jenže jde především o samotný odpalovací systém na JLTV, který je vysoce univerzální a lze ho nainstalovat na značné množství platforem. Potíž je trochu v tom, že LRF se bořil v měkkém terénu, což je na Ukrajině standard, ale podvozek může být snadno změněn. V každém případě by se v případě poskytnutí Tomahawků Ukrajině jednalo o snadné řešení.

 

Tagy