foto: Diehl Defence / Public domain /KDV
Necelý rok testoval německý Diehl Defence na Ukrajině C-UAS systém KDV, jenž byl průběžně inovován. Nyní je připravený pro Bundeswehr i s raketkou Cicada.
C-UAS je zkratka anglického spojení Counter-Unmanned Aircraft Systems. Doslovný překlad je velmi obtížný. Dnes často používaná zkratka UAV je čistě pro bezpilotní vzdušný prostředek. UAS je zkratka pro kompletní systémy UAV i s naváděním a operátorem. Counter znamená proti. Tedy C-UAS systém je schopen zasahovat nejen drony, ale detekovat i navádění a případně místo, odkud operátor nebo systém ovládá dron. C-UAS systémy zřejmě budou základní zbraní pro boj s drony. Účinnější systémy s delším dosahem jako je C-RAM, příkladem mohou být Skyranger, Gepard nebo Skynex, jsou výrazně dražší, větší a méně mobilní.
C-UAS KDV už je testován Bundeswehrem
SM přinesl informace o nasazení německého C-UAS KDV od Diehl Defence na Ukrajině již na konci loňského roku. A podle Defense Express si KDV (kinetické obranné vozidlo) vedlo přímo na frontové linii velmi dobře. Němci po celou dobu zbraň monitorovali a docházelo k průběžným inovacím. Takže reálně už se jedná o prověřený systém, který aktuálně testuje Bundeswehr. Zajímavé je, že Ukrajina podepsala smlouvu s Rheinmetallem na koupi C-RAM Skyranger 35 zatím na podvozku Leopard 1, ale o mnohem levnějším, byť z hlediska efektorů výrazně slabším KDV zatím není řeč. Zde je nutno podotknout, že klíčem je munice. Programovatelná munice s náplní wolframových projektilů je u C-RAM výrazně účinnejší než minigun nebo rychlopalné dělo, případně Cicada, na C-UAS.
Diehl Defence doplnil elektrooptiku
KDV má od začátku integrovaný radar Echodyne. Jedná se zřejmě o nejnovější variantu EchoGurad ESA, který je schopen detekovat a sledovat malé drony na vzdálenost jeden kilometr. Jedná se o senzoriku speciálně vyvinutou pro malá vozidla a radar by měl být schopen lokalizovat i vozidla na vzdálenost 3,5 kilometru. Jeho nevýhodou je, že pokryje zorné pole jen o 120°. Takže k plnému pokrytí by byly třeba tři jednotky. Pochopitelně součástí KDV je výkonný balistický počítač, který je napojený i na elektrooptickou jednotku, která byla v průběhu testování od Diehl Defence doplněna. Němci také vylepšili automatizaci a funkce umělé inteligence. Zdá se, že i přes přítomnost radaru je elektrooptika nezbytnou součástí C-UAS. Instaluje se všude.
Bojový modul je pojmenován Slinger a je položen na vozidle Enok MBB. To je lehké taktické vozidlo o váze 5,4 tuny s důrazem na odolnost proti minám a střelbě z lehkých ručních zbraní. Na Ukrajině byl Slinger vybaven minigunem, tedy rotačním vícehlavňovým kulometem, což je u C-UAS stále častější záležitost. Věž ovšem může nést 30mm rychlopalný kanón nebo třeba i 40mm granátomet. Klasický příklad snahy vytvořit co nejuniverzálnější systém. Jenže tím inovace KDV zdaleka nekončí. Německý Hartpunkt uvádí, že Diehl Defence představil C-UAS vybavený stíhacími drony a ještě protidronovou střelou Cicada.
Cicada se sítí proti dronům
Cicada je velmi malá raketa určená k likvidaci malých a středních dronů. Diehl Defence vyvinul více variant. Kromě klasické tříštivé hlavice může mít Cicada síť, do které zachytí UAV. Raketka váží 50 kilogramů, má rychlost 200 kilometrů za hodinu, dostup 5 000 metrů a dosah 12 kilometrů. Pochopitelně není vyvinuta jen pro KDV. Exploze tříštivé hlavice Cicady by měla zlikvidovat drony na vzdálenost deseti metrů. Stíhací dron má být schopen zlikvidovat UAV o váze až 600 kilogramů na vzdálenost dvacet kilometrů. O něm se toho ovšem víc neví, není od Diehl Defence. Je vysoce pravděpodobné, že bude ukrajinský.
Válečná laboratoř na Ukrajině
Předpokládá se, že KDV by kromě automatické stanice mohlo nést až dvanáct stíhacích dronů. Co se týče stíhacích dronů je z hlediska vývoje v čele jednoznačně Ukrajina, která je již standardně využívá proti ruským UAV. Rychlost inovací je neuvěřitelná. Instalace střely Cicada doplňuje komplexnost KDV na krátkou vzdálenost. To vše nepochybně za příznivou cenu, která je u C-UAS velmi důležitá. AČR se bude muset poohlédnout po tom samém, nabízí se vozidlo Senator, které se zde bude vyrábět a italské Leonardo už pro něj C-UAS vyvinulo. Ukrajinská frontová laboratoř nese obrovské množství výsledků.
Tagy