foto: U.S. Navy / Public domain /USS John C. Stennis třídy Nimitz
Americká letadlová loď USS John C. Stennis je v docích více než pět let, stavba USS Enterprise vázne, 40 % jaderných ponorek je mimo službu a fregaty Constellation zrušeny.
Aktuálně jedna z nejsledovanějších válečných lodí světa, americká letadlová loď USS Gerald R. Ford. Plavidlo opustilo po pětidenních opravách chorvatský Split, ale podle WSJ se domů do Norfolku ještě nevrací. A to navzdory tomu, že pravidelný servis už měla loď začít před několika měsíci. Trump ji s největší pravděpodobností potřebuje opět v rámci Epic Fury u pobřeží Íránu. Gerald R. Ford už se za pár dní dostane podle Forbes k metě 300 dnů nepřetržitého nasazení, čímž se blíží rekordu USS Abraham Lincoln třídy Nimitz. Vše v situaci, kdy je Trump hluboce nespokojen s fungováním elektromagnetických katapultů a přistávacích systémů na palubě lodi.
USS Enterprise s velkým zpožděním
To vše situaci, kdy sice bude druhá loď třídy Gerald R. Ford, USS John F. Kennedy, ve službě jen s mírným zpožděním, tedy příští rok, ale třetí plavidlo USS Enterprise už bude zpožděná o několik let. A to vše v situaci, kdy bylo nutno čistě administrativně prodloužit službu USS Nimitz a vrcholem je více jak roční zpoždění modernizace a výměny paliva na dalším plavidle třídy Nimitz USS John C. Stennis. Plavidlo je v docích podle 19fortyfive už více než pět let. Pro U.S. Navy je stále těžší dostát námořní doktríně. Je sice hezké, že mají papírově stanoveno dispozice k 11 letadlovým lodím, jenže stále horší situace ohledně kapacit amerických loděnic vše zhoršuje stále více.
_underway_on_8_April_2017.jpg "U.S. Navy / Public domain")
Obrovská prodleva u USS John C. Stemis
Už teď je předpoklad, že Epic Fury dostane USS Gerald R. Ford na hranici možností. John C. Stennis bude v nejlepším případě k dispozici v říjnu. Zdaleka nejde jen o výměnu paliva a dílčí modernizace. Na letadlové lodi byly hned z počátku nalezeny mechanické problémy, které by mohly ohrožovat její nasazení a ty se také řeší. Jeden z osmi parních turbínových generátorů lodi, které jsou nezbytné pro přeměnu jaderné energie na použitelnou mechanickou a elektrickou energii, byl zjištěn jako výrazně degradovaný. Musí být vyměněn. I jednoduše proto, že v rámci modernizace je instalováno zřejmě řídící středisko pro drony a je reorganizováno zázemí. Plavidla třídy Nimitz v operačním stavu tuto proměnu podstupují za provozu.
40 % jaderných ponorek mimo službu
Jenže USS John C. Stennis je jen jeden prvek. Podle The National Security Journal (NSJ) je 40 % jaderných ponorek U.S. Navy mimo službu. Příčina? Nízké kapacity loděnic. Ponorky prostě dlouho čekají na údržbu. Vedle těchto faktorů, které způsobují vážné narušení strategické doktríny U.S. Navy vypadá celá a dost nesmyslná Epic Fury jako vyhazování peněz daňových poplatníků, mrhání zdroji a vše doslova nahrává Pekingu, který už lepší možnost zaútočit na Tchaj-wan asi mít nebude. Příčina? Spojené státy mají v současnosti pouze čtyři veřejné loděnice. Tyto loděnice jsou staré, přetížené a poddimenzované.
Stav už trvá prakticky desítky let. Ponorky se postupně dostávají do stavu jako USS Gerald R. Ford. Jejich služba na moři je prodlužována, což geometricky zvyšuje nároky na jejich následný servis. Primárně má za vším stát nedostatek pracovní síly, který trvá už řadu let. Pomalé potápění U.S. Navy už začalo katastrofou jménem Zumwalt. Do neúspěšného projektu torpédoborců se nalily biliony dolarů a výsledkem jsou tři plavidla. Důsledkem je nutnost prodloužení životnosti křižníků třídy Ticonderoga a obrovský skluz ve výrobě Arleigh Burke Flight III, kterých je zoufale málo. A k tomu se přidaly fregaty Constellation.
U.S. Navy se pomalu potápí a Trump se baví v Íránu
Fregaty třídy Constellation byl zrušeny loni. Je po nich obrovská díra a jsou pro U.S. Navy velkou ranou. Mají je nahradit plavidla pobřežní stráže, což proti více než 8000tunovým Constellation vyznívá až směšně. Epic Fury bude extrémně drahá. Nejde jen o logistiku a opotřebení techniky. Američané se dostanou na dno především se střelami THAAD, PAC-3 a SAM-3. Ty jsou opět velmi drahé. Do toho se masivně investuje do F-47 a M1E3 Abrams. Vše v situaci, kdy se U.S. Navy začíná topit díky nedostatku kapacit a v zásadě už i financí, protože drony převrací úplně vše. USS Gerald R. Ford, USS John C. Stennis, USS Enterprise a další sesterské lodě USS Doris Miller a USS William J. Clinton společně s fregatami Constellation jsou jen jednotlivé položky. A kapacita čínských loděnic je více jak 200 krát větší než ta americká.
Tagy