USAF má v pláne udržať v prevádzke legendárny bombardér B-52 do roku 2050, potrebná je výmena motorov

USAF má v pláne udržať v prevádzke  legendárny bombardér B-52 do roku 2050, potrebná je výmena motorov
Popisek: Pohľad na B-52H prelietajúci ponad púšť
17 / 06 / 2018, 08:00

US Air Force zverejnilo tri potenciálne plány na výmenu motorov B-52, kľúčový krok na udržanie svojho najstaršieho bombardéra v prevádzke do roku 2050.

Po takmer dve desaťročia Air Force skúmala, či a ako nahradiť motory B-52 Pratt & Whitney TF33-PW-103, z ktorých osem poháňalo každý Stratofortress od 60. rokov 20. storočia.Teraz sa počíta s tým, že Air Force sa rozhodne, pretože vek, zastaralosť a zmenšujúce zdroje náhradných dielov by mohli spôsobiť, že súčasné motory budú neudržateľné už v roku 2030.

Najprv chce nové systémy, ktoré nie sú zrekonštruované, a má v úmysle zachovať konfiguráciu s ôsmimi motormi na každom B-52 a vyradiť konkurentov, ktorí vzniesli riešenie so štyrmi motormi. Motory musia byť schopné integrácie bez toho, aby museli podstatne prepracovať krídla B-52, aj keď sa očakáva, že niektoré zmeny konštrukcie, ako sú vzpery a gondoly, môžu byť potrebné.

Suchoj dodal ruskému ministerstvu obrany první várku stíhacích bombardérů Su-34 v tomto roce

VIDEO: B-52 v akcii

Zatiaľ bola poslaná žiadosť na ''počiatočné peniaze'' v rozpočte na rok 2018 za ktoré by sa uskutoční prieskum trhu, ktorý by mohol informovať o konečnej akvizičnej stratégii. Služba zvažuje viacero spôsobov obstarávania motorov.

Z modernizace českých houfnic Dana nakonec sejde. Ministerstvo obrany zrušilo miliardovou zakázku

Najreálnejšia možnosť je, že výrobcovia motorov predložia svoje návrhy a vláda by znížila výber na jediného predajcu.Po výbere výrobcu a integrátora motora by Air Force mohol začať vybavovať dva testovacie lietadlá B-52 s motormi už vo fiskálnom roku 2022 podľa fiktívneho plánu. Odtiaľ získala ďalších 74 motorov od roku 2026 do roku 2034, čo by bolo dostatočné na vybavenie celého inventára 76 B-52.

Zvažuje sa aj možnosť lízingu. Air Force Global Strike Command sa domnieva, že bude musieť pokračovať v lietaní na Stratofortress až do roku 2050 a platforma bude kľúčovým testovacím miestom pre službu Long Range Standoff Weapon, novú leteckú raketu, ktorá bude vybavené jadrovou alebo konvenčnou hlavicou.

Ukrajina tvrdí, že Rusko vydieralo potenciálnych zákazníkov na medzinárodnom trhu so zbraňami

Vzhľadom na to, že rozpočet leteckých síl zostáva obmedzený, služba zvážila použitie alternatívnej stratégie financovania, ako napríklad lízing, na obstaranie nových motorov pre B-52..

"Budeme sa pozrieť na nejaký druh nájmu, ktorý môžeme urobiť. Chceme aj naďalej kupovať? Aké sú všetky tie stratégie, ktoré sme urobili, a čo je najekonomickejší a najefektívnejší spôsob modernizácie, aby sme mohli splniť náš plán?" spýtal sa zástupca generálneho riaditeľa Arnold Bunch

Z historického hľadiska majú letecké sily USA málo skúseností s použitím alternatívnych dohôd o financovaní na obstaranie leteckých motorov. "Ak pôjdeme touto cestou, bude to nový prístup. bolo by to iné," dodal.

Neprehliadnite na Security magazíneSurvival- ako sa chovať, aby ste prežili v pustine alebo v džungli? A kam sa schovať pred teroristickým útokom ? S nami viete viacej.

Zdroj: Defensenews.com

Tagy článku

SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace