Velká Británie je bez dělostřelectva a ještě nějakou dobu bude

Velká Británie je bez dělostřelectva a ještě nějakou dobu bude
foto: KNDS / Public domain /RCH 155

Londýn si počká na samohybné houfnice RCH-155. Paradoxně nemá M777, i když je přímo v zemi vyrábí BAE Systems. K dispozici jsou prakticky jen lehké tažené L118.

Situace britské pozemní armády je opravdu tristní. V Royal Navy a RAF je to jen o něco lepší. Třeba potíže s logistikou a objednávkami amerických F-35 by vydaly na román. Ale armáda to je skutečně katastrofa. Snad nejsymptomatičtější jsou bojová vozidla (AFV) Ajax. Tento velkorysý projekt jde na papíře s dobou a konkurencí mu je prakticky jen německý Boxer. Ajax má pásovou i kolovou variantu a kromě lehkých taktických vozidel a hlavních bojových tanků může suplovat jakoukoliv techniku. Jenže obrovské problémy s hlukem a vibracemi letos v březnu Ajaxy znovu odstavily.

Velká Británie, Ajax a Challenger 3

 

Pro Londýn je to peklo. V GD UK se sice tváří, že už problém Ajax znovu vyřešili, ale třeba velmi respektovaný Defence Blog píše, že jediným skutečným řešením je pouze přepracování trupu. Zjednodušeně řečeno, nové vozidlo. V posledních měsících roste ve Velké Británii velmi nespokojená diskuze ohledně modernizovaných MBT Challenger 3. Jednak jsou komponenty Challenger 2 natolik opoužívané, že na ně nejdou nové díly, ale především jde o počet inovovaných tanků. Těch má být jen 148 kusů, což není ani plně vyzbrojená divize. Vše v situaci, kdy je nemožné stavět další MBT. Aktuálně se k problému přidává dělostřelectvo.

AFV Ajax

M777 nejsou, dělostřelectvo má jen L118

 

Takže reálně má armáda Velké Británie buď zastaralé vybavení nebo několik set velmi problematických Ajaxů. Opravdu pěkné vysvědčení je na straně dělostřelectva. Londýn si objednal 72 kusů německých samohybných houfnic RCH 155, které jsou možná nejlepší na světě. Na podvozku Boxer a schopností střílet za jízdy. Jenomže po přesunu původních AS90 na Ukrajinu zbylo Britům pouhých 14 kusů švédských Archer. Aby byl výčet celý. BAE Systems jsou výrobcem asi nejlepších tažených houfnic na světě M777. Jenže armáda nemá ani jednu. K dispozici je pouhých 126 lehkých tažených houfnic L118 ráže 105 mm. Ty jsou ze sedmdesátých let.

RCH 155 až v roce 2028

 

Jenže háček je v tom, že podle UK Defence Journal budou RCH 155 dle smlouvy na 1,15 miliardy eur (téměř 28 miliard korun) dodávány až od roku 2028. Velká Británie je nebude dostávat ve větších tranších, ale jednotlivě, jak sjedou z výrobní linky. Odhaduje se, že půjde o jeden a půl kusu za měsíc. Jen tak mimochodem, Ukrajina i díky domácím samohybným houfnicím Bohdana na podvozku Tatra disponuje už stovkami kusů tohoto dělostřelectva. K dispozici jsou CAESAR, Archer, DITA, AS90, PzH 2000, americké Paladiny a polské AHS Krab. 72 kusů je podobné množství jako kompletů CAESAR pro AČR.

Plná operační připravenost RCH 155 ve Velké Británii nastane až v roce 2030. Slušný výsledek politiky ohledně obrany státu. Defense Express píše, že Ukrajina si objednala RCH 155 už v roce 2022 a dosud je nemá k dispozici. První z nich byla oficiálně předána v lednu 2025, ale údajně kvůli problémům s integrací do systému řízení bojiště je Kyjev stále nemá. To je jen malý prvek v rámci složitosti zavádění moderních systémů do armády. Požadavky na konektivitu a online propojení jsou už dnes samozřejmostí. Provádění je ovšem většinou běh na dlouhou trať.

BAE Systems už má objednávku na M777

 

Velká Británie jako bývalá světová velmoc číslo jedna je tedy prakticky bez dělostřelectva a s historicky nejslabší pozemní armádou. Z výše uvedeného je jasně patrné, že RCH 155 nemusí být v operační připravenosti ani v roce 2030. Fakt je ten, že u BAE Systems už se objednávají M777. Válka na Ukrajině, a s tím související připravenost evropských armád, vrhá na obranu katastrofické světlo. Koneckonců nemusíme chodit daleko. AČR dosud používá desítky let staré BVP, lépe řečeno BMP-2, které na Ukrajině hoří jako papír. U Velké Británie už je dispozice jen s L118 opravdu na pováženou.

Tagy