Video: Japonsko se po 44 letech loučí s letouny F-4 Phantom II

Video: Japonsko se po 44 letech loučí s letouny F-4 Phantom II
02 / 05 / 2018, 09:00

1. dubna 2018 vyřadilo japonské letectvo své letouny F-4EJ "Kai" Phantom II: například Phantom s označením 47-8333 / "333" z 302. taktické stíhací letky 7. vzdušného křídla alokovaného na letecké základně Hyakuri v prefektuře Ibaraki v Japonsku.

Letoun sloužily JASDF po dobu dlouhých 44 let. Původní letoun F-4EJ byl upgradován na variantu "Kai" v polovině 80. let, kdy mimo jiné obdržel nový pulzní Dopplerovský radar AN/APG-66J, nový centrální počítač, Kaiser HUD (Head Up Display), IFF systém AN / APZ-79, prostředek elektornického boje AN/ALQ-131 a schopnost vypouštět rakety AIM-7E/F Sparrow a AAM-9L / P Sidewinder AAM (rakety vzduch-vzduch).

Psali jsme: Robin Olds, zabiják nacistických a komunistických pilotů

Podle jednoho čtenářů serveru The Aviationist byl stroj 47-8333, obvykle nazývaný "Triple 3", přezdíván  "Trouble 3" v důsledku některých problémů, kterými starý stroj trpěl. Letadlo ale dostalo i jméno Tora-san, podle postavy z japonského seriálu "Otoko wa Tsurai yo" (Je to těžké být mužem), nejdéle běžící filmová série na světě.

160415-N-HI058-001

Poslední let tohoto legendárního stroje se odehrál na letecké základně Holloman AFB v Novém Mexiku 21. prosince 2016. Mc Donnell Douglas F-4 Phantom II definitivně skončil svou desítky let trvající službu v americkém letectvu za kniplem s Lt. Col. Ronaldem Kingem, který jako jediný aktivní pilot Phantomu v US Air Force pilotoval poslední QF-4 Phantom II.

Psali jsme: Video: Mistr pilot a jeho Little Bird

Postaveno bylo od roku 1958 do roku 1981 celkem 5 195 strojů a Phantom se tak stal nejvíce vyráběným americkým nadzvukovým strojem. Stroj přezdívaný Old Smokey nebo Rhino ukončil aktivní službu v USAF v roce 1997, ale stroje přestavěné na verzi QF-4 sloužily jako cíle až do 21.12.2016.

F-4EJ改

Phantom je posledním strojem USA, za jehož kniplem dosáhl někdo označení letecké eso, tedy pilot s potvrzeným počtem 5 sestřelů. U amerického letectva strávil 57 let, během kterých získal i ve službě jiných států celkem 393 vzdušných vítězství.

Nepřehlédněte na Security magazínu: Historie - vnímáme dějiny v souvislostech a nadhledem. Sledujte nejdůležitější okamžiky historie. S námi víte více

 

Zdroj: The Aviationist, YouTube

Tagy článku

SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace