(Video) Prvé lietadlo Spartan C 27J je už na Slovensku

(Video) Prvé lietadlo Spartan C 27J je už na Slovensku
Autor: Screenshot/Youtube|Popisek: Spartan C-27J na Slovensku
25 / 10 / 2017, 07:15

Prvé z dvoch dopravných lietadiel Spartan C-27J je už na Slovensku. V utorok po po 10-tej hodine pristálo na letisku v Kuchyni.

Ide tak o naplnenie ďalšieho modernizačného projektu v prospech Ozbrojených síl SR. V najbližších dňoch sa musí ešte uskutočniť technické odovzdanie Dopravnému krídlu generála M. R. Štefánika Kuchyňa. Následne je na 31. októbra 2017 naplánované slávnostné odovzdanie lietadla do užívania Vzdušných síl OS SR aj za účasti zástupcov médií.

K nákupu sa vyjadril minister obrany Slovenskej republiky, Peter Gajdoš:

„Z pohľadu modernizácie našich ozbrojených síl ide o ďalšiu historickú udalosť. Po vyradení posledného lietadla AN-26 naše vzdušné sily dopravným lietadlom s takouto prepravnou kapacitou nedisponovali. Chcem zdôrazniť, že nebude slúžiť iba ozbrojeným silám, ale je pripravené aj pre domáci krízový manažment v prospech všetkých občanov Slovenskej republiky.“

VIDEO: Prvé lietadlo Spartan C 27J je už na Slovensku

Začiatky obstarávania dvoch dopravných lietadiel Spartan C-27 J siahajú až do roku 2008, vtedy bol v rámci verejnej obchodnej súťaže vybraný dodávateľ. Zmluva však bola podpísaná až v roku 2014.

Cena za jedno lietadlo bola dohodnutá na 34,5 milióna eur, avšak bez podpory a výcviku, tie si vyžiadajú zo štátneho rozpočtu Slovenskej republiky približne ďalších 25 miliónov eur.

Prvé vrtuľníky Black Hawk vstúpili na Slovensku do služby

Tento rok dostali Vzdušené sily Slovenskej republiky už dva nové americké vrtuľníky UH-60M Black Hawk, ktoré slúžia na výcvik pilotov. Do roku 2019 bude dodaných ďalších 7 týchto vrtuľníkov. Nejde o jedinú modernizáciu Vzdušných síl SR, v súčasnosti sa diskutuje aj o výmene ruských stíhačiek Mig-29 ktoré sa blížia na hranicu životnosti.

Technické údaje a výkony lietadla C-27J Spartan
Posádka: 3
Kapacita: 60 vojakov alebo 46 výsadkárov
Dĺžka: 22,70 m
Rozpätie: 28,70 m
Výška: 9,64 m
Plocha krídel: 82 m²
Hmotnosť prázdneho lietadla: 17 000 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 30 500 kg
Pohonná jednotka: 2x turbovrtuľový motor Rolls-Royce AE2100-D2A s výkonom 3 460 kW
Maximálna rýchlosť: 602 km/h
Cestovná rýchlosť: 583 km/h
Dostup: 9 144 m
Dolet:
s maximálnou záťažou: 4 260 km
s maximálnym množstvom paliva: 5 926 km

 

Tagy článku

SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace