VOP CZ zahájil výrobu CV90 pro AČR. Do Šenova dorazily první korby ze Švédska

VOP CZ zahájil výrobu CV90 pro AČR. Do Šenova dorazily první korby ze Švédska
foto: VOP CZ/CV90

Do šenovského závodu státního podniku VOP CZ dorazily ze Švédska první korby bojových vozidel pěchoty CV90.

Tímto krokem byl 29. července 2026 naplno spuštěn proces kompletace vozidel přímo v České republice a symbolicky završeno předání technologií od společnosti BAE Systems Hägglunds. Projekt modernizace výzbroje Pozemních sil AČR tak vstupuje do další, rozhodující výrobní etapy, která má zásadní význam nejen pro obranyschopnost země, ale i pro celý domácí obranný průmysl.

Podle tiskové zprávy státního podniku se každé vozidlo skládá z více než tří tisíc jednotlivých komponentů a jeho kompletace trvá několik měsíců. Státní podnik plánuje dokončit více než dvě stě vozidel. V době plného výrobního tempa by měla výroba dosahovat přibližně desítky kusů měsíčně. Hotová vozidla následně absolvují náročné zkoušky na zkušebním polygonu VOP CZ. Každý stroj musí projet desítky kilometrů jízdních testů a projít důkladnou kontrolou všech systémů – od elektroniky přes zbraňové komplety až po komunikační vybavení. Teprve po úspěšném splnění všech zkoušek může být vozidlo oficiálně předáno Armádě České republiky. Kompletace prvních třinácti kusů probíhá přímo ve švédském závodě výrobce.

CV90

VOP CZ: Dvě špičkově vybavené výrobní linky

V rámci projektu byly ve VOP CZ v Šenově vybudovány dvě nové, špičkově vybavené výrobní linky, které jsou identické s těmi používanými ve Švédsku. Podnik investoval více než osmdesát milionů korun do modernizace infrastruktury a postupně rozšiřuje technologické i personální kapacity. Současně již zahájil přípravy na zajištění dlouhodobého servisu a komplexní podpory vozidel po celou dobu jejich životního cyklu, včetně údržby, oprav a budoucích modernizací. Do výrobního programu jsou zapojeny také další společnosti českého obranného průmyslu, které dodávají komponenty a technologie.

Ředitel VOP CZ Vlastimil Navrátil označil zahájení výroby za klíčový okamžik pro český obranný průmysl. Podle něj nejde jen o produkci moderní vojenské techniky, ale především o získání know-how, které v České republice zůstane i do budoucna a posílí soběstačnost země při reagování na nové bezpečnostní výzvy. Zástupce BAE Systems Hägglunds Henrik Gyllencreutz zdůraznil, že zahájení kompletace v České republice představuje významný milník celého programu a potvrzuje úspěšný přenos technologií. VOP CZ se díky tomu stává součástí moderní evropské výrobní a servisní základny platformy CV90 a české firmy i odborníci budou hrát klíčovou roli nejen při výrobě, ale i při dlouhodobé podpoře a dalším rozvoji vozidel.

CV90

CV9030CZ pro AČR

CV90 MkIV, v české konfiguraci označované jako CV9030CZ, představuje nejnovější generaci švédského bojového vozidla pěchoty Combat Vehicle 90. Tato platforma, vyvinutá původně pro náročné severské podmínky, se stala jedním z nejrozšířenějších a nejprověřenějších vozidel své kategorie v Evropě. Dodáno bylo již více než třináct set kusů v řadě variant a vozidlo prošlo bojovým nasazením včetně mise v Afghánistánu a na Ukrajině. Česká republika si v květnu 2023 objednala celkem 246 vozidel za přibližně 59,7 miliardy korun včetně DPH. Z toho 39 kusů vzniká ve Švédsku a zbývající více než dvě stě bude sestaveno v České republice.

Česká varianta je vyzbrojena 30mm automatickým kanónem Bushmaster II, kulometem FN MAG a protitankovými řízenými střelami Spike-LR. Věž nejnovější generace disponuje pokročilými senzory, systémem řízení palby s možností programovatelné munice a funkcí hunter-killer. Osádku tvoří tři členové a vozidlo je schopné přepravit až osm vojáků výsadku.

Ochrana dosahuje vysokých standardů NATO včetně balistické odolnosti úrovně 5 a ochrany proti minám a improvizovaným výbušným zařízením. Pro česká vozidla je počítáno se systémem aktivní ochrany Trophy. Motor o výkonu až 1000 koní, aktivní odpružení a pryžové pásy zajišťují maximální rychlost přes 70 km/h a dojezd až 900 kilometrů na silnici. Nízký profil, kompaktní rozměry a digitální architektura odpovídající standardu GVA přispívají k vysoké mobilitě, situačnímu přehledu a možnostem budoucích modernizací.

Zahájení výroby v Šenově tak není pouze technickým krokem, ale konkrétním naplněním ambice vybudovat v České republice schopnosti pro výrobu, údržbu i další rozvoj moderních bojových vozidel. V kombinaci s připravovanými tanky Leopard 2A8 tvoří CV90 MkIV páteř modernizace těžkých sil Armády České republiky a zároveň otevírá dlouhodobé perspektivy pro domácí obranný průmysl v rámci evropské spolupráce.

Tagy