foto: Tim Spouge/Bristol Blenheim
Bitva o Británii byla chaotický boj na strategických i taktických úrovních. Britové sotva unikli naprosté katastrofě evakuací své armády z Dunkirku, když pod botami německých pěšáků padla Francie. Ale Britům se podařilo zachránit většinu své armády a dokonce i některé jednotky francouzské armády.
Válka s Německem se pak přestěhovala na britské nebe, protože Hitler chtěl před plánovanou invazí svého nepřítele oslabit a zlikvidovat RAF. ,,Přečíslení piloti" Royal Air Force ale měli jednu obrovskou výhodu. Pokud přežili sestřel svého letadla, mohli se prakticky vždy vrátit na svou základnu a opět začít bojovat.
Existuje mnoho příběhů o statečnosti pilotů, příběh jediné letky, která se snažila zastavit 100 nepřátelských bombardérů, pilotů letících a bojujících v letadlech bez paliva atd.
Jeden neuvěřitelný příběh kombinující odvahu s nutností okamžiku se odehrál 15. srpna 1940, kdy seržant Oswald Dupee a seržant Thomas Banister se snažili zachytit přilétající německé útočníky. Proti vlně Hunů bojovali v lehkém bombardéru Bristol Blenheim, což byl stroj vyvinutý z civilního dvoumotorového dopravního stroje Bristol Type 142. Civilní verze a její výkony tak zaujaly Ministerstvo letectví, že zadalo výrobu 150 kusů vojenské verze, jehož sériová výroba začala v roce 1936. Maximální rychlost 426 km/h nestačila na nepřátelské stíhače, ale na útočící bombardéry Ju 88 nebo He 111 to bohatě stačilo. Verze Mark IV, kterou letěli oba seržanti, měla další silnější motor a další kulomety ráže 7,7 mm.
Dupee sloužil jako pilot a Banister jako palubní střelec. Zachytili německé letouny, nepřátelské bombardéry přestaly střílet, dokud se britské letadlo nepřiblížilo a pak na něj začaly z těsné blízkosti pálit. Sklo Dupeeho širokého proskleného kokpitu bylo rozstřílené a pilot vážně zraněn.
Letěli tak slepě proti nepřátelské palbě a pilot začal ztrácet vědomí. V tom okamžiku palubní střelec vyrazil do akce. Bannister se proplazil dopředu ze své střelecké pozice, pomohl Dupeemu z místa a převzal kontrolu nad letadlem.
Psali jsme
V bitvě v Korálovém moři, která se odehrála 4. - 8. května 1942, změřili své síly Američané a Japonci, kteří vyslali svůj invazní svaz do...
Bannister sloužil jako palubní střelec a neměl tedy pilotní výcvik. Navíc letadlo, které převzal, bylo vážně poškozené a on nevěděl, jak dlouho mu může zraněný pilot dávat instrukce, než úplně omdlí, nebo zemře na ztrátu krve. Zraněný Dupee bojoval s bolestí a poskytl dostatečně jasné pokyny, jak je dostat zpět na základnu. I když nemohli vysunout podvozek, Bannisterovi se podařilo přistát.
Oba muži obdrželi Záslužnou leteckou medaili za svou akci, což byla třetí nejvyšší medaile britských letců. Dupee se vrátil k jednotce v listopadu 1940 a později získal Záslužný letecký kříž za průzkumnou misi ve východní Asii.
Zdroj: warhistoryonline.com
Tagy