foto: Creative Commons 2.0 Generic Christopher Michel/Uljanovsk měl nahradit Admirala Kuzněcova a jeho sestry
Kýl gigantické letadlové lodi byl položen v roce 1988, tedy v době, kdy se začalo sovětské impérium rozpadat. Ale tato vysněná letadlová loď nikdy nesplnila představy sovětské admirality.
Sovětské námořnictvo prakticky po celou dobu studené války nebylo schopné nasadit srovnatelnou letadlovou loď, jako měly například Spojené státy. Chyběla možnost projekce síly, a proto bylo rozhodnuto vystavět jadernou superletadlovou loď schopnou srovnání s třídou Nimitz.
Uljanovsk měl být dlouhý téměř 325 metrů, s výtlakem až 94 000 tun a měl být poháněn čtyřmi jadernými reaktory KN-3 a navazujícími turbínami. Výkon 280 000 koní měl obra rozpohybovat až na rychlost 30 uzlů s prakticky neomezeným dosahem díky jadernému pohonu, kdy tato loď měla potenciál zadržovat US Navy daleko od Sovětského svazu.
Posádka Uljanovsku by podle plánů dosáhla 3 400 mužů (asi polovina počtu lidí na amerických letadlových lodích třídy Nimitz), obranu lodi a její útočné schopnosti měl zajišťovat systém 3K95 Kinžál v 192 silech, 16 protilodních střel P-700 Granit, a systém CIWS.
Ale to, co ji hlavně odlišovalo od starších sovětských konstrukcí, byla možnost nést až 68 letadel Su-33 nebo Mig-29K. Systém včasného varování měl zajišťovat speciální letoun JAK-44, a helikoptéry Kamov Ka-27 v několika verzích.
Vzletová a přistávací paluba měla odpovídat americkým standardům, tedy zcela plochá s parními katapulty a velitelským ostrůvkem uprostřed lodi na pravoboku. Loď by ale byla schopná používat i systém skokanského můstku, který by se zvedal v případě potřeby. Výtahy měly být na lodi 3, každý schopný zvednout až 50 tun najednou.
Psali jsme
Oficiálně se jednalo o těžký letadlový křižník Projekt 1143 kombinující schopnosti letadlové lodi a raketami vyzbrojeného křižníku, který...
Letadlová loď byla objednána 11. června 1986 a její kýl byl položen 25. listopadu 1988 v Černomořských loděnicích, které mají velkou tradici ve výstavbě lodí pro ruskou či sovětskou flotilu již od roku 1789. Běheme studené války zde vznikly například vrtulníkové lodě třídy Moskva a Kyjev.
Původní název měl být Kreml, posléze se změnil na Uljanovsk jako pocta rodišti sovětského vůdce Lenina. Do služby měla tato první loď své třídy vstoupit v roce 1995. Rozpad SSSR ale znamenal konec plánů na její dostavbu a loď hotová z 20 % byla v roce 1992 zlikvidována na šrotišti.
Sovětské plány na oceánské loďstvo skončily.
Zdroj: Military Factory, National Interest
Tagy