VIDEO: Největší a nejtěžší letadlo, co kdy přistálo na letadlové lodi

VIDEO: Největší a nejtěžší letadlo, co kdy přistálo na letadlové lodi
Autor fotografie: 1720cox|Popisek: C-130 Hercules na letadlovce
05 / 02 / 2019, 13:00

V roce 1963 se posádka letadla Hercules zapsala do historie tím, že přistála a vzlétla s tímhle obrovským letadlem z letadlové lodi.

Heculese vyrábí od roku 1957 a slouží ve více než 60 zemích světa. Letoun je průkopníkem taktického použití a je považován za nejdůležitější transportní letoun vůbec. Tento stroj má rozpětí křídel přes 40 metrů a dlouhý je téměř 30 metrů. Proto myšlenka přistání a vzletu na letadlové lodi vypadala poněkud šíleně.

                     

V roce 1963 se námořnictvo rozhodlo vyzkoušet, zda by letadlo těchto rozměrů mohlo splňovat požadavky na "Carrier Onboard Delivery" (COD). Jako zkušební loď byla vybrána USS Forrestal CVA-59.

USS Forrestal

Posádka Herkula provedla nejprve 29 pokusů Touch and Go a pak již byl čas na skutečné akci.

psali jsme: Video: Největší letadla světa. Antonov vs Airbus vs Boeing

Plných přistání a vzletů provedl Hercules celkem 21, nepoužíval katapult, ani zachycovací hák. Z toho důvodu letoun obdržel přezdívku "Look Ma, No Hook".

psali jsme: Video: Největší a nejrychlejší americký bombardér XB-70 Valkyrie

Z nashromážděných údajů během zkoušek námořnictvo dospělo k názoru, že s C-130 Hercules by bylo možné převézt asi 11 000 kilogramů nákladu na vzdálenost asi 4 000 kilometrů a přistát na letadlové lodi. I tak byl nápad považován za příliš riskantní pro C-130, a námořnictvo se rozhodlo používat menší COD letadla. 

Technické údaje verze C-130H

Posádka: 4–6
Kapacita: 20 000 kg nákladu, nebo:
92 cestujících nebo 64 vojáků
74 raněných
Rozpětí: 40,4 m
Délka: 29,8 m
Výška: 11,6 m
Nosná plocha: 162,1 m2
Hmotnost prázdného stroje: 37 650 kg
Užitečné zatížení: 32 650 kg
Maximální vzletová hmotnost: 70 300 kg
Pohonné jednotky: 4× turbovrtulový motor Allison T56-A-15, každý o výkonu 3210 kW

Výkony
Maximální rychlost: 640 km/h
Cestovní rychlost: 540 km/h
Dolet: 3800 km
Dostup: 10 000 m

 

Zdroj: World War Wings

 

Tagy článku

SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.