Autor fotografie: 1720cox|Popisek: C-130 Hercules na letadlovce
V roce 1963 se posádka letadla Hercules zapsala do historie tím, že přistála a vzlétla s tímhle obrovským letadlem z letadlové lodi.
Heculese vyrábí od roku 1957 a slouží ve více než 60 zemích světa. Letoun je průkopníkem taktického použití a je považován za nejdůležitější transportní letoun vůbec. Tento stroj má rozpětí křídel přes 40 metrů a dlouhý je téměř 30 metrů. Proto myšlenka přistání a vzletu na letadlové lodi vypadala poněkud šíleně.
V roce 1963 se námořnictvo rozhodlo vyzkoušet, zda by letadlo těchto rozměrů mohlo splňovat požadavky na "Carrier Onboard Delivery" (COD). Jako zkušební loď byla vybrána USS Forrestal CVA-59.
Posádka Herkula provedla nejprve 29 pokusů Touch and Go a pak již byl čas na skutečné akci.
psali jsme: Video: Největší letadla světa. Antonov vs Airbus vs Boeing
Plných přistání a vzletů provedl Hercules celkem 21, nepoužíval katapult, ani zachycovací hák. Z toho důvodu letoun obdržel přezdívku "Look Ma, No Hook".
psali jsme: Video: Největší a nejrychlejší americký bombardér XB-70 Valkyrie
Z nashromážděných údajů během zkoušek námořnictvo dospělo k názoru, že s C-130 Hercules by bylo možné převézt asi 11 000 kilogramů nákladu na vzdálenost asi 4 000 kilometrů a přistát na letadlové lodi. I tak byl nápad považován za příliš riskantní pro C-130, a námořnictvo se rozhodlo používat menší COD letadla.
Technické údaje verze C-130H
Posádka: 4–6
Kapacita: 20 000 kg nákladu, nebo:
92 cestujících nebo 64 vojáků
74 raněných
Rozpětí: 40,4 m
Délka: 29,8 m
Výška: 11,6 m
Nosná plocha: 162,1 m2
Hmotnost prázdného stroje: 37 650 kg
Užitečné zatížení: 32 650 kg
Maximální vzletová hmotnost: 70 300 kg
Pohonné jednotky: 4× turbovrtulový motor Allison T56-A-15, každý o výkonu 3210 kW
Výkony
Maximální rychlost: 640 km/h
Cestovní rychlost: 540 km/h
Dolet: 3800 km
Dostup: 10 000 m
Zdroj: World War Wings