Nakadžima G8N Renzan byl japonský čtyřmotorový dálkový bombardér, který byl podle Američanů lepší než legendární B-17 amerického letectva, ale do války nikdy kvůli nedostatku válečného materiálu, jako byl hliník a postupujícím Američanům nezasáhl, a byly vyrobeny pouhé 4 kusy tohoto zajímavého stroje.
Zatímco americká létající pevnost vznikala na základě požadavků v 30. letech minulého století, japonský generální štáb vydal specifikace stroje na jaře roku 1942 a některými svými parametry tak G8N Renzan americký bombardér překonával. Konkrétně vyššími parametry se mohl japonský stroj pochlubit u maximální rychlosti stroje, která měla být 593 km/h a dolet 7 470 km oproti 486 km/h a 5 472 km americké B-17.
Bombardér byl poháněn dvouhvězdicovými osmnáctiválci Nakadžima NK9K-L Homare 24 s turbokompresory Hitachi 92.
Kde poněkud japonský stroj zaostával, byl maximální dostup stroje a hlavně pumová výzbroj, kdy maximální nosnost B-17 byla 7 983 kg v trupové pumovnici oproti 4 000 kg tamtéž u Renzanu.
Renzan byl vyzbrojen 6 kanóny ráže 20 mm typu 99 a 4 kulomety ráže 13 mm typu 2. Velký důraz byl kladen na pancéřování stroje.
Rozměry obou strojů byly téměř identické, jak ukazuje následující porovnání, kdy první údaj uvádí rozměry G8N a druhý rozměry B-17.
Osádka: oba stroje 10
Rozpětí: 32,54 m vs. 31,93 m
Délka: 22,93 m vs 22,78 m
Výška: 7,20 m vs 5,82 m
Nosná plocha: 112 m2 vs 131 m2
Vlastní hmotnost: 17 400 kg vs 20 200 kg
Vzletová hmotnost: 32 150 kg vs 32 660 kg
První prototyp vzlétl 23. října 1944 s pilotem Haruo Suemacem za kniplem a v lednu 1945 byla objednána sériová výroba. Jak bylo již výše uvedeno, osud bombardéru byl zpečetěn díky nedostatku neželezných kovů, konkrétně hliníkových slitin, a hlavně místo jednoho Renzanu bylo možné postavit přibližně 4 Zera, takže 13. června 1945 bylo rozhodnuto o zastavení výroby tohoto stroje. Japonsko se v té době již jen bránilo a stíhací stroje měly větší význam než strategické bombardéry.
Po válce Američané čtvrtý prototyp odvezli do USA, kde byl na letecké základně v Newarku otestován a sledán lepší než B-17 či B-24. Útěchou bylo, že nedosahoval kvalit bombardéru B-29. „Americký“ Renzan byl posléze sešrotován.
Zdroj: militaryfactory.com
Tagy