foto: Redakce SM/Gen. Vladimír Vlček
Hnutí SPD chce do nové vlády nominovat odborníky. V souvislosti s ministerstvem vnitra je skloňováno jméno ředitele HZS Vladimíra Vlčka. Jsou s ním spojené problematické zásahy i možný vliv nejbohatšího českého průmyslníka Michala Strnada.
Třicet minut jednal včera generální ředitel HZS Vladimír Vlček s předsedou hnutí ANO Andrejem Babišem. Oficiálně měla být řeč o chybějících rozpočtových prostředcích na dobrovolné hasiče. Přes nepochybnou naléhavost takového problému, kde má řádově jít o 650 milionů korun, nelze pominout fakt, že jméno generála Vlčka je zmiňováno v souvislosti s jeho nominací na post ministra vnitra. Vlček má být jedním z kandidátů-odborníků navržených hnutím SPD Tomia Okamury. Jeho jméno se tak objevuje vedle exministra Fischerovy vlády za ČSSD Martina Peciny nebo Jiřího Hynka, prezidenta Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu ČR. Vlček sám svou možnou nominaci odmítl komentovat. Působí ale krajně nepravděpodobně, že by si Andrej Babiš uprostřed intenzívních povolebních vyjednávání našel čas na téma financování dobrovolných hasičů.
Problematický zásah proti požáru benzenu u Hustopečí nad Bečvou
Jméno generála Vlčka bylo v nedávné minulosti skloňováno především v souvislosti s jeho odpovědností za způsob, jakým hasiči likvidovali požár vykolejeného vlaku s benzenem u Hustopečí nad Bečvou. Mnozí odborníci a anonymně i řada hasičů tehdy veliteli zásahu, u kterého byl Vlček osobně přítomen a který následně obhajoval, vyčítala použití vody, která se smíchala s benzenem a vsákla se do půdy. Pro CNN Prima News se vyjádřil kriticky například poslanec bezpečnostního výboru Pavel Růžička (ANO): „Je všeobecně známé, že benzen se nesmí hasit vodou, protože je lehčí než voda a tím pádem zůstává na povrchu a ohnisko požáru se může rychle rozšířit.“ Podle kritiků byla právě použitím vody způsobena mnohem větší ekologická škoda. Namísto vody měla být použita pěna, případně nechat benzen zcela vyhořet.
Psali jsme
Hasičský záchranný sbor bude měnit v návaznosti na požár v Hustopečích své taktické postupy. Dojde tak po vyhodnocení zásahu ze strany...
Poslanec ANO a bývalý ředitel Záchranné služby Královéhradeckého kraje MUDr. Jiří Mašek v rozhovoru pro Security Magazín zmínil i problémy zásahu hasičů v Hřensku v roce 2022, kde naopak došlo podle jeho názoru ke zpoždění rozhodnutí o leteckém hašení: „Tehdy se k hašení nabízel i provozovatel vrtulníku, který měl s hasiči smlouvu na letecké hašení, ale pan Vlček to nepovolil a místo toho nechal hasit svého známého z Ostravy, který certifikaci neměl.“ A zmínil i třetí kauzu: „...pan Vlček zasahuje i do oblastí, které se ho opravdu netýkají. Příkladem je koncepce provozování letecké záchranné služby po roce 2028, k níž se rok scházela odborná komise, dospěla k závěru, který potvrdilo ministerstvo zdravotnictví, ale vláda nakonec přijala jinou variantu, kterou prosazoval právě Vlček.“
Prodloužení věkové hranice pro setrvání v čele mj. HZS a kritika strany PRO
Generál Vlček zásah v Hustopečích obhajoval a měl v tomto rovněž podporu ministra vnitra Víta Rakušana (STAN). Ten také chtěl Vlčkovi navzdory věku prodloužit funkční období v čele HZS, a to novelou zákona, podle níž by v čele mj. HZS mohl generální ředitel stát i po dosažení věku 65 let. To kritizovali nejen poslanci hnutí ANO, ale také experti menších politických stran, včetně Motoristů a PRO. Miroslav Svoboda, expert PRO na bezpečnost, Security Magazínu tehdy řekl: „Hasičský sbor pod jeho vedením trpí. Kvůli přílišnému dogmatismu, který brzdí rozvoj. Aby v čele klíčové bezpečnostní složky stál sedmdesátiletý generální ředitel, je nesmysl.“ Potenciální nominace Vlčka na pozici ministra vnitra tedy může vést k rozmíšce i v rámci samotné SPD, na jejíž kandidátce zástupci PRO uspěli ve sněmovních volbách.
Generál Vlček se rovněž musel v roce 2024 omlouvat za svá kritická vyjádření pronesená během povodní na severní Moravě směrem ke krnovské radnici, které vyčetl údajně opožděnou evakuaci a nevhodně zvolená evakuační centra. Starosta Krnova Tomáš Hradil se proti Vlčkovým výrokům ostře ohradil: „Upřímně výrok pana generála Vlčka považuji za na naprosto skandální, z kanceláře z Prahy hodnotit situaci, která eskalovala,“ a generál Vlček se mu následně omluvil.
Zpochybňovaný nákup cisteren na podvozku Tatra a zájmy CSG
Během působení generála Vlčka ve funkci generálního ředitele HZS byly podpesány na základě výběrového řízení rámcové smlouvy na dodávku cisternových stříkaček na podvozku a s kabinami Tatra Terra a Tatra Force, celkem až 150 kusů v hodnotě přes 1,4 miliardy Kč. Reakce na sociálních sítích při převzetí první kusů přitom zdaleka nebyly jen pochvalné: „Tatra je skvělý vůz! To věděli už za soudruha, proto se v té době vyvinula T 815 na stavby přehrad, do kamenolomů atd. tam je skvělá! A jelikož se už tyhle věci nestaví, tak jim zbyly kabiny a podvozky v kopřivách, a blbí hasiči to berou po stovkách. Nejlepší je že třeba některý vypínače (knoflíky na palubce) jsou stejný jako v roce 1980,“ nebo: „Tatra byla super auto tak před 20–30 lety a i já byl jejím zastáncem. Pak ale vedení usnulo na vavřínech a zatímco konkurence skutečně inovovala a modernizovala - Tatra spala. Dohnat 30letý náskok bude pro tuhle firmu spiš nemožné.“ Lze spekulovat, že za nominací Vladimíra Vlčka na post ministra vnitra ze strany hnutí SPD může ve skutečnosti být zájem mocné Czechoslovak Group Michala Strnada, který se snaží prosadit svůj vliv na nově se formující vládu hned od začátku.
Generál Vladimír Vlček
Vladimír Vlček nastoupil k HZS v roce 1984. V letech 1993 až 1995 byl vrchním požárním radou. Působil jako náměstek krajského ředitele pro integrovaný záchranný systém a operační řízení, v roce 2016 se pak stal ředitelem Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje, a v roce 2021 jej tehdejší ministr vnitra za ČSSD Jan Hamáček, dnes ředitel CSG pro vnější vztahy, jmenoval do funkce generálního ředitele HZS.
Tagy