Autor fotografie: Autor: Rulexip – Vlastní dílo, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23019191|Popisek: Ilustračné foto stíhačky SuchojT-50
Rossijskaja gazeta oznámila že táto nová , moderná stíhačka behom štátnych skúšiek vytvorila mnoho nových svetových rekordov. Napríklad dokázala stúpať pri rýchlosti 384m/s - s takou rýchlosťou by dosiahla vrchol Mount Everestu z hladiny mora za 23 sekúnd.
Ruská stíhačka T-50 Táto stíhačka patrí k piatej generácii stíhačiek , to znamená že dosiahne nadzvukovej rýchlosti bez prídavného spaľovania. Podľa leteckých odborníkov je nová ruská stíhačka Suchoj T-50 oveľa agilnejšia a lepšie ovládateľná ako väčšina stíhačiek v americkej armáde.
Táto stíhačka by mohla vyriešiť problémy v ruskom letectve ktorých sme informovali v tomto článku- Problémy v ruskom letectve a stíhač piatej generácie
Rossijskaja gazeta oznámila že táto nová , moderná stíhačka behom štátnych skúšiek vytvorila mnoho nových svetových rekordov. Napríklad dokázala stúpať pri rýchlosti 384m/s - s takou rýchlosťou by dosiahla vrchol Mount Everestu z hladiny mora za 23 sekúnd.
T-50 je aktuálne na štátnych skúškach kde sú skúšané aj jej zbraňové systémi .
Viktor Bodarev - veliteľ ruských vzdušných síl povedal že v roku 2016 bude postavené posledné jedenáste skúšobné lietadlo.
Bussiness Insider zostavil zoznam jedenástich lietadiel ktoré majú meniť „pravidlá hry “ v leteckom priemysle XXI storočí. V tomto zozname boli zahrnuté jak už funkčné a používané stroje tak aj tie ktoré sú ešte vo fázy vývoja ako napríklad Suchoj T-50.
O stíhačku T-50 už prejavila záujem už rada krajín. India priamo spolufinancuje vývoj spolu s Rusmi. Možnými kandidátmi na nákup týchto stíhačiek je Irak a Južná Korea. Cena jedného kusu je 50 miliónov dolárov.
O stíhačke T-50 sme písali aj v tomto článku - Ruský T-50: Svetlo na konci tunela ?
VIDEO :
Suchoj T-50 je vybavený unikátnou radarovou sústavou S121 složenú z hlavného palubného radiolaktorov a štyroch menších radiolaktorv ktoré sa umiestnené na bokoch v prednej časti trupu a v nábežných hranách krídiel.
O pohon lietadla sa starajú dva motory 5.generácie Saturn-Ljulka AL-41F1 s meniteľným vektorom ťahu , umožňujúci „ supercruise“ (let nadzvukovou rýchlosťou bez prídavného spaľovania). Každý motor dokáže vyvinúť maximalný ťah 147KN avšak pri sériovej výrobe sa počíta s motorom s výkonom až 157 KN.
Technické parametre : Posádka : 1 muž
Dĺžka : 19,8 m
Rozpätie: 14m
Výška: 6m
Hmotnosť prázdneho lietadla: 18 000kg
Vzletová hmotnosť: 26 000kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 37 000kg
Výkony: Maximálna rýchlosť: Match2+, 2100-2600km/h Dostup: 20km Preletový dolet : 5 500km
Video z minuloročnej výstavy v Moskve kde je dobre vidieť skvelé manévrovacie schopnosti tejto stíhačky.
článok o T-50 na výstave MAKS 2015 tu - T-50 na výstave MAKS 2015
zdroje : sputniknews.com, megazine.cz, wikipedia, Youtube.com