Video: Obr, který budí respekt. Nejtěžší ruský letoun Mrija v akci

Mrija je nejdelším a zároveň nejtěžším letounem, jaký kdy byl zkonstruován.

Mrija je poháněna šesti dvouproudovými motory a má také největší rozpětí křídel ze všech letounů v aktivní službě. Vzletová hmotnost činí až 640 tun!

Antonov An-225 byl navržen k přepravě raketových motorů pro raketu Eněrgija a raketoplánu Buran pro sovětský kosmický program. Byl vyvinut jako náhrada letadla Mjasiščev VM-T.

Byl vyroben pouhý 1 kus, který vzlétl v roce 1988. Kvůli ukončení programu sovětských raketoplánů byla Mrija v roce 1994 odstavena a čekala dlouhých sedm let, než se v roce 2001 dostala opět do vzduchu.

Nyní je tento jediný funkční a dostavěný kus součástí flotily Antonov Airlines a létá tedy pod ukrajinskou vlajkou.

V roce 2011 Rusko projevilo zájem o nedokončené pozůstatky druhého stroje, ale za dané situace a se vztahy mezi oběma zeměmi to s druhou Mrijou nevypadá moc růžově.

Mrija byla několikrát v České republice, během dvou posledních cest v lednu 2015 odvážela z Mošnova vojenskou techniku do Afriky, náklad zasílala zbrojařská společnost Excalibur Army. 

psali jsme: Video: Největší a nejtěžší letadlo, co kdy přistálo na letadlové lodi

Poprvé Mrija u nás přistála v červnu 1989, kdy přistála na Ruzyni kvůli poruše při letu z pařížského aerosalonu. Ve stejném roce se letoun zúčastnil leteckého dne v Mošnově, později Mrija zamířila třikrát do Prahy v letech 2003, 2004 a 2006. 

Technické údaje

Posádka: 6 osob (pilot, kopilot, dva letoví inženýři, navigátor a radista)
Motory: 6x Progress D-18T Series 3 turbofans, každý o tahu 229 kN (51590 lbs)
Délka: 84,00 m
Výška: 18,20 m
Rozpětí křídel: 88,40 m
Plocha křídel: 905 m2
Rozpětí VOP: 32,65 m
Kapacita palivových nádrží: více než 300 000 l
Hmotnost prázdného letadla: 175 000 kg
Maximální vzletová hmotnost: 600 000 kg
Náklad vně letadla:
Max. hmotnost: 200 tun
Náklad uvnitř letadla
Max. hmotnost: 250 tun
Max. výška: 4,4 m
Max. šířka: 6,4 m
Max. délka: 43,0 m
Objem nákladového prostoru: 1 220 m3
Cestující: cca 60-70 osob (kabina v zadní části trupu nad nákladovým prostorem)

Výkony
Cestovní rychlost: 800 km/h
Maximální rychlost: 850 km/h
Potřebná délka ranveje: 3000 - 3500 m
Dostup: 11 000 m
Cestovní výška: 9 000 m

Dolet:
S nákladem 200 tun v trupu: 4 500 km
S nákladem 150 tun v trupu: 7 000 km
S nákladem 100 tun v trupu: 9 600 km
Bez nákladu: 15 400 km

 

Nepřehlédněte na Security magazínu: Survival - jak se chovat, abyste přežili v pustině nebo džungli? A kam se schovat před teroristickým útokem? S námi víte více