Tagy: ASCOD

Komentář: BVP Lynx disponuje nejmodernějšími technologiemi a nejdelší životností z nabízených strojů pro AČR

Komentář: BVP Lynx disponuje nejmodernějšími technologiemi a nejdelší životností z nabízených strojů pro AČR

25 / 08 / 2022, 10:00Defence
Slovensko vyberá pásové BVP - podľa štúdie uskutočniteľnosti uspelo švédske CV90

Slovensko vyberá pásové BVP - podľa štúdie uskutočniteľnosti uspelo švédske CV90

26 / 05 / 2022, 16:45Defence
Společnost GDELS se zúčastnila výstavy IDEB v Bratislavě se svým vozidlem ASCOD a prohloubila spolupráci se slovenským průmyslem

Společnost GDELS se zúčastnila výstavy IDEB v Bratislavě se svým vozidlem ASCOD a prohloubila spolupráci se slovenským průmyslem

17 / 05 / 2022, 09:00Defence
Další aspekt průmyslové spolupráce při výrobě BVP

Další aspekt průmyslové spolupráce při výrobě BVP

27 / 05 / 2021, 14:00Defence
Výroba vojenské techniky v ČR má smysl – ale musí být dlouhodobě udržitelná

Výroba vojenské techniky v ČR má smysl – ale musí být dlouhodobě udržitelná

17 / 05 / 2021, 11:00Defence
Čtvrtá země vybrala platformu pásových vozidel ASCOD

Čtvrtá země vybrala platformu pásových vozidel ASCOD

27 / 01 / 2021, 13:00Defence
Pardubická RETIA se může podílet na výrobě vozidel ASCOD v případě vítězství v tendru české armády

Pardubická RETIA se může podílet na výrobě vozidel ASCOD v případě vítězství v tendru české armády

18 / 07 / 2019, 14:00Defence
GDELS představuje na IDETu nejnovější provedení BVP ASCOD 42 a celou řadu mostních vozidel

GDELS představuje na IDETu nejnovější provedení BVP ASCOD 42 a celou řadu mostních vozidel

31 / 05 / 2019, 11:30Defence
Ministerstvo obrany podepsalo s VOP CZ memorandum o spolupráci v projektu největší armádní zakázky v novodobé historii

Ministerstvo obrany podepsalo s VOP CZ memorandum o spolupráci v projektu největší armádní zakázky v novodobé historii

30 / 01 / 2019, 20:00Defence
Ocelový domov aneb jak se žije s bojovým vozidlem ASCOD během mise

Ocelový domov aneb jak se žije s bojovým vozidlem ASCOD během mise

24 / 01 / 2019, 17:00Defence
Ohlédnutí za mezinárodním obranným veletrhem Eurosatory

Ohlédnutí za mezinárodním obranným veletrhem Eurosatory

25 / 12 / 2018, 12:00Defence
Tendr na nová BVP – ať zvítězí to nejlepší a ne ,,práce lobbistických skupin (komentář Lumíra Němce)

Tendr na nová BVP – ať zvítězí to nejlepší a ne ,,práce lobbistických skupin (komentář Lumíra Němce)

23 / 12 / 2018, 11:00Defence
V USA hledají náhradu za BVP Bradley, šanci má Griffin III na podvozku ASCOD

V USA hledají náhradu za BVP Bradley, šanci má Griffin III na podvozku ASCOD

26 / 10 / 2018, 14:30Defence
Thomas Strasser – zástupce GDELS o obrněném vozidle ASCOD (Future Forces Forum)

Thomas Strasser – zástupce GDELS o obrněném vozidle ASCOD (Future Forces Forum)

23 / 10 / 2018, 17:00Defence
Nové britské obrněnce Ajax – šance pro českou armádu

Nové britské obrněnce Ajax – šance pro českou armádu

03 / 05 / 2018, 14:30Defence
Německá ekonomika je nejsilnější v Evropě. Německý Bundeswehr ji rozhodně nezastaví

Německá ekonomika je nejsilnější v Evropě. Německý Bundeswehr ji rozhodně nezastaví

01 / 04 / 2018, 10:00Defence
1 2

SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.