Během posledních let vidíme, jak USA a Kanada zaostávají ve stavbě velkých ledoborců za Putinovým Ruskem, ale největším ledoborcem historie byl upravený americký tanker z roku 1969.
Byl jím ropný tanker SS Manhattan, který v roce 1969 jako první obchodní loď proplul kontroverzní Severozápadní cestou.
Ledoborec nové generace Ilja Muromec bude hrát důležitou roli v ruské expanzi do Arktidy.
Největší norská válečná loď je ozbrojený ledoborec o výtlaku 6 375 tun.
Ruskému tankeru Christophe de Margerie se podařilo projet Arktidou bez asistence ledoborce.
Lidé se dělí do tří kategorií: Na živé, mrtvé a na ty, kdo odplouvají na moře, říká Dmitriy Lobusov, kapitán atomového...
Tenký led a silné reaktory - ruský ledoborec 50 Let Pobedy se z Murmansku dostal na vrchol světa za pouhých 79 hodin.
1. listopadu uvedlo Finsko dnes do provozu první ledoborec na světě poháněný zkapalněným zemním plynen (LNG).
Video ukazuje ukládání prvního bloku lodního reaktoru Ritm-200 do nového ledoborce Arktika. Hmotnost je pro představu 180...
Ledoborec nové generace s atomovým pohonem, třída Lider Projekt 10510 se začal projektovat v roce 2016. Nový ruský atomový...
16. června došlo ke slavnostnímu spuštění trupu největšího ledoborce na světě do moře. Přinášíme nádherné záběry tohoto obra...
Třídu jaderných ledoborců Project 22220 čeká ve čtvrtek 16. června velká událost - bude spuštěn první ledoborec této třídy...
Admirál Paul Zukunft z americké Pobřežní stráže lobuje ve Washingtonu za druhý ledoborec, s možným výhledem na další.
Prezident Obama chce aby Kongres urychlil výstavu nových ledoborců, jinak USA definitivně ujede v strategických arktických...
Spojené státy jako jeden ze států arktické pětky vznáší nárok na podíl na nerostném bohatství Arktidy. Teprve nyní ale US...
SECURITY magazín je ve své tištěné podobě první a jediný český odborný časopis o komerční bezpečnosti a vychází od roku 1994. SECURITY magazín se orientuje především na profesionály v přímém výkonu služby v soukromých bezpečnostních agenturách a ve firmách, které poskytují technické bezpečnostní služby. Je určen také manažerům, kteří uvedené služby prodávají a řídí a bezpečnostním specialistům, kteří bezpečnostní služby nakupují v soukromém i státním sektoru. Zkušenosti a informace v SECURITY magazínu jsou ale určeny i laické veřejnosti, potenciálním zákazníkům, kteří o bezpečnosti velmi často mluví a ne vždy jí rozumí nebo chápou její specifika. SECURITY magazín chce tradiční spoluprací s akademickým prostředím a experty v oboru dokázat, že komerční bezpečnost je multioborová disciplína, úzce propojená požadavky norem a předpisů a je v mnoha ohledech založena na moderních vyspělých technologiích, které mohou instalovat a provozovat pouze vzdělaní specialisté.