VIDEO: Nový těžký transportní vrtulník pro Německo - CH-47F Chinook

Německo si vybralo nový těžký transportní vrtulník, kterým bude CH-47F Chinook, modernizovaná verze modelu Ch-47D, jež zvítězila nad svým konkurentem CH-53K King Stallion.

Německá tajenka nového těžkého transportního vrtulníku je konečně po letech rozluštěna: bude jím CH-47F Chinook od společnosti Boeing, jenž v tendru zvítězil nad strojem CH-53K. Výběr potvrdila ministryně obrany Christine Lambrechtová. ,,Pečlivě jsme zvážili všechna pro a proti a také rizika a posléze jsme dospěli k jednomyslnému rozhodnutí pro tento model," prohlásila Lambrechtová. Podle ní jde o prověřenou, bezpečnou a moderní platformu.

V roce 2018 oznámila německá vláda, že se nechce pouštět do vývoje nového těžkého transportního vrtulníků, a soutěž tak bude ryze americkou záležitostí. Právě zmíněné dva stroje soutěžily proti sobě v tendru na nový těžký transportní vrtulník (Schwerer Transporthubschrauber - STH). Zajímavé však je, že program STH byl v roce 2020 vládou zrušen a nabídky v něm vyhodnoceny jako ekonomicky nevýhodné, nicméně samo Německo muselo překonat překážky, které souvisely s finančními prostředky vyčleněnými na akvizici nových těžkých vrtulníků.

                                  

                                                                            Video: YouTube

Nový stroj bude muset být samozřejmě schopný přepravy personálu i vybavení, mezi stěžejními požadavky bylo, aby měl maximální vzletovou hmotnost vyšší než 20 tun. Právě tuto podmínku podle německých politických představitelů splňovaly právě Ch-53K a Ch-47F.

Německá armáda upřednostnila Chinook z několika důvodů, především kvůli ceně, a pak proto, že jej provozují i další členské státy NATO. Německo plánuje pořídit 60 kusů CH-47F Chinook, které nahradí notně dýchavičné vrtulníky Ch-53G, finanční objem zakázky je vyčíslen 5 miliardami eur. Součástí budoucího kontraktu bude údržba, opravy, technická podpora či výcvik pilotů. Vrtulníky mají být německé armádě dodány podle předpokladu v letech 2025-2026.

Vrtulník CH-47F je modernizovanou verzí CH-47D. Poprvé stroj vzlétl v roce 2001 a první produkční model potom v červnu 2006. CH-47F je navržen tak, aby prodloužil životnost třídy Chinook až do roku 2030. Největší změnou kromě konstrukce a zpevněného draku je u CH-47F využití koncepce výrazně digitalizovaného kokpitu. Model F pojme 36 členů posádky.

I když Ch-53K v německém tendru neuspěl, před časem si jej vybral Izrael (SM informoval). Izrael zde naopak upřednostnil King Stalliony před Chinooky i přes vyšší cenu.

Zdroj: The Drive